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            大多数人对城市SUV的外形已经固化，从这几年汽车的设计上也可以看出，从棱角分明四四方方的造型，转变成低矮扁平、曲线圆润、跑车化造型。大多数城市型SUV就像约定俗成一样，把自家的SUV固化在一个审美圈里。而传祺GS8一反常态，可以说是城市SUV里一股特立独行的清流，用一种“反常识”的态度，将GS8打造成一副硬汉的外表。如今还能保持这样SUV该有形象的样子已不多见，诸如牧马人、奔驰G系列。无一不是受人喜爱和热衷的车型。对于GS8来说，这也是一次大胆的尝试，可能会重新树立SUV在人们心中的形象。

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内心柔情 内饰多种元素搭配打造车身外观不同，GS8的内饰完全转变了设计思路，不再追求霸气的“面子”设计，而是力图给驾乘人员最舒适、最宽大的车内空间，以及利用色彩合材质的搭配体现出其一款家用7座SUV应有的亲近感。内饰的元素很丰富，有真皮、木纹、镀铬、翻毛皮。似乎传祺GS8是在极力讨好每一个消费者的胃口。不过GS8的设计厉害的一点是把这么多颜色，这么多材料完美的融合在一起，在加上上深下浅的配色，让GS8的内饰看起来豪华而不显得凌乱。整体上大气典雅，细节上面面俱到。同时GS8的设计师也极考究内饰的布局问题，为了满足设计和实用性这两大重点，设计师把设计服务于功能，让GS8不仅拥有丰富的储物空间还让按键看上去并不凌乱。

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　　乘坐空间GS8也是极力扩展，虽然说GS8的尺寸已经不算小，但是想容纳下7个座椅，三排空间也需要好好考虑一番。GS8可以说在空间利用方面做得还是非常不错，前排和后排头部都非常优异，第二排第三排腿部空间都可以满足成年人的乘坐需求。

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　　我们通常认为马力大的车子，一定更利于驾驶和更好开，其实这不是绝对的。有些小排量的车比如86、MX5都能给人驾驭的快感。GS8也是如此，GS8搭载一台201匹马力的2.0T涡轮增压发动机，参数上虽然谈不上特别优秀，只达到了主流水平。但是驱动一辆重达1.9吨，乘坐4个人达到2.2吨以上的庞然大物，GS8显得游刃有余，甚至在非常良好的路况上可以轻松超过法规限制的最高速度。这台发动机和变速器的匹配就显得至关重要，在低速情况下，随着涡轮介入，GS8会爆发出一下明显的推背感，给人加速很迅猛的感觉，随着速度超过80km/h这个加速度逐渐减弱，最后以一个循序渐进加力的方式，让车辆加速行驶。这种调教方式，一方面是满足了市区跟车、超车、急加速的需求，另一方面还是为了平顺性的考虑。在这个过程中NVH这三个指标体现的淋漓尽致，无论是噪音、震动还是平顺性，GS8都大大超乎我们的预期，它的静音水准可以说完全超越了同级，在公路上行驶只能听到轻微的风噪，将发动机噪音和胎噪隔绝的很彻底。24小时全国购车咨询热线电话 176-0037-7172 李经理

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