清远驰宏广汽菲克

后知后觉中，他在意大利成为工程师，结果爱得深沉

漫步在都灵略显颠簸的石子路，
脚下的石块被时间打磨得毫无棱角，
而这座城市也变得愈加温柔。

曾几何时，
一脸青涩的我后知后觉地踏入这片国土，
不曾设想这就是欧洲汽车设计的心脏，
我即将被浓郁的汽车氛围所包围，
我内心对汽车的热爱会因此萌芽成长，
更不会料到我对这座城市会爱的如此沉重。
对的，是沉重，重于我这狭隘的心灵所能承受。

我本科毕业于中国最美的高校——厦门大学，
不敢说厦门大学教会了我做一个有文化的人，
她却告诉我们要做一个有情怀的人，
一个对美、对浪漫、对社会有情怀的人。

所以前面的“后知后觉”可能在踏入厦大的那一刻
就已经是先知先觉，尘埃落定了。
毕业后我选择去欧洲留学，选择学汽车工程，
选择一个能让我的情怀得到认可的地方。
我选择意大利都灵。

我喜欢都灵市郊清新的空气，
喜欢道路两旁杂草丛生却又繁花盛放的生机，
喜欢这边公路上所有人不急不缓的态度，
一切似乎就这么不紧不慢地进行着，
可能一百年前就是这样，
一百年后还会是这样。

这才是生活，
不用汹涌澎湃，
无需自命不凡！

都灵，
出了名的工业城市，
虽然听起来古板陈旧，
却在今天显得格外惬意和浪漫。
考究的橱窗，严肃而又俏皮的教堂，
无处不在的巴洛克建筑，
飘忽不定的思绪时不时回荡在我的脑海。

房东太太是一个我想象得到的意大利老太太，
喜欢每天拎着名 牌包出门喝咖啡。
对我们总是多一份傲娇，交流甚少。
这可能是意大利的常态，老百姓安居乐业，
对国际世事不闻不问，一天两杯咖啡，
聊的内容无非是邻居家的狗狗多可爱，
假日里西西里岛的太阳多舒服。

直到有一个年暑假，老太太来了趟上海。
从此我们才是现代化高速发展的代表，
才配得上和她聊天喝咖啡。
这就是我的祖国带给我的自豪，
让一个意大利老太太不得不刮目相看。

所幸，都灵理工大学，
这么一所没有像样大门，
没有体育场宿舍楼的典型欧洲大学，
这里却有汽车领域的国际级导师。

这里有FIAT，
有全球四大车身设计公司，
有逼格最高的艺术欣赏者。
很荣幸顺利完成两年的学业，
并在毕业之前就被FIAT集团旗下的
MagnetiMarelli集团减震器部门招聘，
从事减震器性能仿真的工作。

顺便借这个机会感谢我的两位导师Prof. Genta和Prof.Tonoli，他们是意大利牛逼工程师的代表。


“难道中国工程师就仅仅是这样吗？”
对于公司里唯 一的中国工程师，他们觉得很新鲜。
早有耳闻东方人超强的数字处理能力，
也很喜欢试探中国工程师的极限。
所以在接受每个挑战之前，
我同事Giacomo就会飚出这句话。
我也只能墙角画圈心里默语：
有种在高考前和我比试比试。

是的，意大利有很优秀的工程师，因为兴趣而优秀！
在校时由学生组建的学生方程式赛车团队
就能做出如今在国内整车厂暂时不考虑的
电动车Torque Vectoring System
以及完善的赛车硬体壳车身设计与制造！

有意大利同事这么和我说：
意大利这个国家是由1%的天才
以及99%的凡人组成，
这句话透漏出一个工程师的自信
以及众生皆凡人的高傲。
所以贯穿我在意大利的职业生涯的主线
也就变成和Genius Engineer竞争，
以及吐槽各种“凡人”的坑爹行径。

作为一个外国人，
一个来自东方国家的工程师，
我当然很不能忍受这句话。
但是面对所谓Genius Engineer
强大的解决问题能力，
有时候除了抱怨自己学术不精，
就是埋怨国家教育制度“毁”人不倦！
在充满各种吐槽点的工作环境中，
我却又后知后觉喜欢上这座城市。
直到离开后，才发现爱得如此深沉！

前几天从梦里惊醒，
梦回都灵，梦见阿尔巴，
漫山葡萄园，红酒松露，
微醺之后开车回都灵。
FIAT 500，
1.4T的发动机正好满足山路的需求，
一脚将油门踏到底，
车子就能非常强劲而又稳健地
在各种坡度的山道里上穿行。


开FIAT需要狠！
想象一下意大利妹子，
在城市街道上扬长而去的画面吧！

刚刚收到Alfa Romeo Mito的
Bumper有限元分析模型，
周一就能开始CAE建模，
不禁嘴角上扬。
笑醒~O(∩_∩)O~

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