海口神驰

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热门小型SUV横评,这4款车你一定很难抉

类别:优惠信息时间:2020-01-17 14:12:50

热门小型SUV横评,这4款车你一定很难抉择

中国市场上的小型SUV,不是车厂理想化的结果,是在SUV持续热销的背景下,面对预算有限的年轻人,基于A0级小车强行拉高底盘并重新包装设计出来的产品,它拥有更年轻动感的形象,更高的视野及使用空间,更强的通过性能,吸引力肯定比普通小车更高。下面4款小型SUV都是当下炙手可热的车型,它们各有特色,相信总有一款适合你。

 

动感犀利,颠覆传统

相对于丰田其他车型,奕泽与C-HR的外形非常出挑,具有明显的攻击性,犀利动感的造型也让其很少年轻消费者的欢迎。大胆激进的设计风格十分吸引眼球,在普通版的基础上还推出了特装版车型,采用了不同的外观套件,主要体现在前后包围、侧裙、轮拱等设计方面的不同。与外观相呼应,内饰风格也走的是夸张且充满动感的设计思路。

内饰用料上使用了不少软性材质包裹,加上独特的造型设计,提升了整体的精致感。带8英寸触摸屏的升级版丰田HMI人机交互系统,系统内部包含了导航,百度CarLife手机互联等功能,智能化程度符合同级别车型的主流水平。在配置上也是在这个级别的主流水准,配备了胎压监测、自动驻车、无钥匙进入启动等满足日常用车,也有并线辅助,车道偏离预警、主动刹车等ADAS方面的高级配置。

动力系统上奕泽与C-HR配备了TNGA架构的Dynamic Force系列2.0L发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为171马力,这样的动力用在一台小型SUV上可谓“大马拉小车”,驾控乐趣能得到足够的保证,但年轻人对于马力的需求可是没有底线的,此外,这台CVT变速箱更是可以模拟10个挡位,相信在省油上也能交出满意的答卷。

新C3-XR

新C3-XR的外观具有力量感,又不乏亲和力,新C3-XR的辨识度在小型SUV乃至车流中都非常高,在外观上可以说是别具一格,符合年轻人买车时对外观个性化的需求。

舒适性是东风雪铁龙所一直追求的,新C3-XR拥有“La maison轻奢座舱”,是基于雪铁龙CAC领先舒适理念打造而成,为车主带来舒适、友好、温暖的驾乘感受,车内使用双色拼接风格,活泼的色彩激发驾驶者的驾驶欲望。新C3-XR的外观尺寸与车内轴距,在同级别车型中处于领先地位。轴距为(2655mm)给予驾乘人员绝佳的乘坐感受。在配置上新C3-XR可谓武装到了牙齿。

动力方面,新C3-XR搭载了1.2T涡轮增压发动机,功率为100千瓦,这台发动机是同级别中的明星产品,连续多年获得国际发动机大奖,有着动力够用、低扭充沛、提速响应快、省油等特点,并被广泛认可。

厚积薄发,强势来临

今年,大众探歌无疑是小型SUV市场的一枚重磅炸弹,同为新生代SUV的代表,大众探歌也瞄准年轻消费群体,量产车高度还原了概念车的诸多元素,在外形的设计风格上时尚灵动,且又有一股户外越野风融入其中。虽然在外观上探歌也是沿用了大众全新的家族化理念,但通过大面积的中网以及一体化的车头与灯组的设计也能凸显出它的时尚,这样的风格少了些许标新立异,但却多了几分消费者接受度。

在车内表现上,探歌非常具有竞争力,其轴距达到了2680mm,这也让其有了叫板更高一级车型的实力。车内氛围灯、电控尾门、大天窗、内饰双色搭配、Beats音响系统以及10.3英寸的多媒体显示屏等配置让探歌的综合竞争力在同级别中显得更好,同时它还配有多项ADAS功能,包含车道保持系统、ACC主动式巡航、倒车影像、RTA后方交通警示、BSM盲点侦测及新的泊车辅助等,有利于提升日常行驶中的安全性。

动力方面,探歌使用EA211系列的1.4T涡轮引擎能输出150马力的最大功率,而DQ381七速湿式双离合DSG变速器是改进型号,已经解决了此前老款的DQ200 7速干式双离合DSG变速器的毛病,质量会稳定可靠很多,所配备的大众4Motion四驱系统也让新车拥有更好的越野通过能力。

充斥市场热度的小型SUV虽然出自不同汽车文化,但都是应对市场的产物,而且面对的多数是直接的需求,所以其实风格化并不显得很重要,买家看中的多数是实际的需求,重点在于“小”并不是买家需要“小”,所谓“风格”也会很弱化,只不过是各家车厂在做自己习惯的事。所以最后拼的,就是自己的产品符不符合家用的实际需求,造好这样的车,就看设计理念、机械调校水平、造车工艺的高超