海口神驰

随着十一国庆节的的临近，相信很多小伙伴都想买一辆汽车带着自己家人、朋友来一场自驾游，享受这十一长假的时光，也期冀着在接下来的工作和生活中拥有更大的作为。然而提到了买车，很多消费者就像是患了选择困难症，难以抉择。 不过没关系，下面这款法系小型SUV集外观、动力、品质于一身，他就是东风雪铁龙新C3-XR。       

新C3-XR本次改款可谓变化巨大，无论是外观还是内饰方面均有较大调整升级以适应如今不断变化的汽车市场，尤其是针对当下购车比例不断升高的年轻消费群体，新C3-XR融合了许多年轻喜爱的选择，来满足此类消费者的购车需求。

作为一款中期大改款车型，新C3-XR整体要比老款车型更加时尚，也更有个性。从天逸到云逸继而延续到新C3-XR，我们在东风雪铁龙每台SUV的外观中都能发现乐观设计理念的踪影，这是一种通过设计让消费者感受到积极向上情感的设计理念，它的灵感来源于雪铁龙C4 Cactus概念车。同时，这款概念车也为雪铁龙铺垫了未来SUV车型的整体设计基调，它让每一台雪铁龙SUV显得别具一格。

新C3-XR在外观设计上并未采用太多凌厉的线条和锐利的棱角， 而是以更多的圆角和矩形取而代之。相比锐利的风格带给人以激情和速度感，圆润的风格则能让人感到亲切与舒适，同时也给人一种饱满、有力的印象，与SUV车型的调性相得益彰。在前脸部分，飞翼式的设计让人眼前一亮，以雪铁龙双人logo为中心，延伸至两旁大灯，形成飞机机翼式的视觉效果，极具冲击力。而它的大灯也融合了下一代雪铁龙全新C-xperience概念车型X状签名式设计。在新车侧面，得益于C柱行李架贯穿式设计，让整车有着动感的姿态也提升了视觉的高度，细节处凸显了车辆的时尚与精致质感。重新设计的LED尾灯也让人眼前一亮，饱满型面搭配反凹切削线面组合，带来更多面的光影效果的同时，圆润中渗透出力量感，即便是在使用相同外观风格的其他家族SUV面前，新C3-XR也有着自己鲜明的风格。

此外，车内的9英寸智能网联系统也是新C3-XR百年臻享版一大亮点，这块9英寸触屏尺寸同级别最大，不仅在视觉上提升了内饰科技感、高档感，在实际使用中也非常方便，它可以让用户通过语音控制全程释放双手，用户只需要直接说出指令，即可实现导航、组队、查询天气、收听音乐等所有操作和多场景应用。系统还支持安卓和苹果双平台，轻松实现各主流品牌智能手机映射，能够进一步扩展车机资源，满足用户挑剔的需求。

新C3-XR百年臻享版搭载了东风雪铁龙230THP+6DCT全新一代动力总成，最高功率达100kw，最大扭矩达230Nm，相比升级前的190THP发动机，分别提升15KW和40N/M，同时在低转速时拥有更大扭矩，提速更快。无论是动力参数还是油耗表现均优于同级别竞品，东风雪铁龙将成本与性能较高的双离合变速箱运用在入门车型上，也足见对待消费者的诚意，这款6DCT湿式双离合变速箱相比AT变速箱重量减轻约30%，燃油消耗降低5%，换挡平顺丝滑，与干式结构的双离合变速箱相比也更加稳定，拥有优良的NVH表现以及极佳的换挡响应速度。

对于大多数生活在城市中的年轻人来说，都怀揣着说走就走的那份自由情怀，而定位于城市SUV的新C3-XR百年臻享版，也能够满足这一时的“任性”，其搭载的GRIP CONTROL增强式智能多路况适应系统，拥有一键切换公路、沙地、雪地、泥地、 ESP关闭这5种路况模式，能够因地制宜做出最聪明的响应。配合上DCS动态舒适底盘以及2655mm同级超长轴距，这些越级装备让你自由驰骋于野外又或是安享舒适在旅途。

东风雪铁龙C3-XR通过此次改款，让我们可以直接感受到的是该车的全面进化，由内到外的全新设计，非常符合当下年轻消费群体的审美，同时通过配置的升级给用户带来更多实际意义上的帮助。面对现阶段国内小型SUV市场争夺已进入白热化的当下，东风雪铁龙需要这么一款产品来打开局面，当然，消费者也需要它。