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记得有一次远景车型节油大赛，成绩最好是自动挡车型车主，百公里综合油耗4.7Ｌ！

那问题来了，为什么远景自动挡车型有时候会比手动挡省油呢，这要从远景自动挡变速器的技术特点说起。

首先全新远景的发动机是带进排气门可变的1.5ＬＤＶＶＴ发动机，最大功率80ＫＷ，最大扭矩140N·m，匹配的是液力变扭器自动变速器(AT)，发动机的输出扭矩正好匹配4速自动变速箱的扭矩区间。

在速比方面，低速时1档速比3.550代表了更为强劲的起步及防溜车特点，起步迅速。而4档速比0.717比5MT的5档更小，则使得车辆高速行驶时的发动机转速比手动挡的发动机转速低，以得到更jia的燃油经济性。

其次在发动机转速达到2000转时，车速保持匀速行驶，电控系统将液力变矩器锁止，使发动机与变速器形成刚性连接，这时的传动效率高于手动挡变速器，所以在一定行驶工况时，远景自动挡车型燃油经济性要优于手动挡车型。

明白了原理，重点来了，全新远景自动挡的省油独特的窍门，听小编慢慢跟你说！

01

轻油门柔起步

自动变速器的挡位变化是由节气门开度控制的，控制好油门，就控制好油耗。

早上启动发动机时，先热车再起步，起步时先挂到Ｄ挡，等变速器建立油压后再放手刹、松刹车怠速起步，车辆在起步提速时，先不要让转速超过2000转，这时车辆的挡位会保持在二挡；当速度起来后，再加点油门，转速会超过3000转；当车速到30公里时，松一下油门，再加油门，挡位就升到3挡了，转速又降到2000转左右。

这样行驶车辆平顺性好，车内人员感受不到挡位的变化，驾乘舒适性高，车辆保持最jia的燃油经济性。

02

利用手动模式控制挡位

远景自动挡在行驶速度在60公里每小时以内，挡位一般不会提升到4挡最jia速比，但驾驶员可以通过手动模式巧妙的在60公里每小时的速度使变速器在4挡行驶。

方法如下：车辆60公里每小时的速时，切换到手动模式，松一下门油，手动切换到4挡，这时变速器不再会轻易切换挡位，如果这时匀速行驶，变速器的液力变扭器会锁止，车辆的传动效率最高，燃油经济性会优于手动挡车型。

03

提前预判少加油门

巧妙利用远景变速器的长距离滑行特点，切记自动挡车辆行驶时永不要挂在空挡（Ｎ）挡滑行，这里指的是利用车速的惯性带挡滑行，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行。

市区挤堵路况走走停停车辆油耗会增高，行驶时要提前判断车辆能否顺利通过红绿灯，在认为不能通过的情况下，提前松开油门，以油门控制车速，使车辆以相对较高的挡位低速度的行驶到红灯前排队，这样开车既安全又省油。

在路况好的区域行驶时，在行使过程中，松下门油，车速下降变化不大，但车辆的转速会降低，减少发动机喷油，在速度降下来时，再轻轻的加门提速。需要减速但还有一段距离才停车时，可以把挡位变到手动模式，手动模式滑行一般很少会减挡，增长滑行距离，到车停下来时才会变到1挡，比如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。

当然车辆滑行时一定要注意安全，也不要因为图省油挡住后方的车辆。

04

不带挡等待

不要带挡等红灯，好多人习惯在等红灯的时，选择挂在“D”挡，并踩住刹车等待，如果是短时间可以这样，因挂在“D”挡踩住刹车时会增大离合器的摩擦(自动挡没有离合器踏板，但有离合器片，挡位变化时需要动力分离的，自动挡是自动离合器，由电兹阀控制压液使摩擦片闭合及分离，实现离合），这是个增加油耗的习惯。

而挂“N”挡（即空挡）拉手刹或挂"Ｐ"，这样司机的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳，保持发动机在最jia的怠速工况，提升燃油经济性。

以上几点省油技巧其实就是一个良好的驾驶习惯，是不是很容易就可以做到呢！学习加实践您也能成为一名开车省油的达人，省下来的油钱又可以给老婆买化妆品，让幸福更进一步！

（这样的全新远景，你值得拥有！）