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发动机积碳的几种清理方法 你知道吗

类别:优惠信息时间:2018-08-02 14:38:23

1. 吊瓶清洗

目前最常用的免拆解清洗方式,因为和人打点滴有点相似,这种清洗方式因而得名,也就是俗称的“打吊瓶”

优点:

方便快捷,而且对于喷油嘴的清洗效果明显,对于新车而言,“打吊瓶”的清洗效果一般可以达到80%左右,旧车的效果稍差,但清洗后对动力和油耗的效果还是明显的。



缺点:

吊瓶清洗需要设备,需要工位,需要工时,所有费用比较贵。

吊瓶清洗一般需要一个小时完成,需要时间等待,占用车主富贵时间。

发动机喷油嘴、燃烧室、节气门等积碳会很多,这么多的积碳在一个小时内清除,不可避免的造成大颗脱落,有可能对喷油嘴,缸体造成伤害,别外也有可能造成三元催化堵塞。

2. 燃油系统清洗剂(直接添加油箱)

优点:方法简便易行,只需要将适量的添加剂和汽油一起加入油箱即可,随时随地给予爱车保护“心脏”,清洗“肠道”,不仅能清除积碳,而且还能提升油品,防止积碳和胶质形成。

缺点:目前燃油添加剂质量参差不齐,鱼目混珠。有的根本没有效果,有的含有金属成分,对车有伤害。

3. 解体清洗

优点:清洗彻底!

缺点:往往很难达到原厂的装配精度,即便是更换所有螺栓、垫片等承力坚固部件,也会对发动机性能有一定的影响。

4. 拉高速

对于拉高速,这有这么一种说法,经常跑高速、拉高速可以减缓积碳的产生,最多对刚产生的积碳的冲刷有用,但是对于已经产生较久的积碳的清洗作用几乎没有。不过广大车友还是表示拉高速可以清理积碳,所以这里也把拉高速算作一种方法吧。