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作为专为85、90后等年轻人打造的东风风神AX5，自然要符合年轻人的喜好。这次的试驾会也是以“品趣试驾体验”为主题，那么风神AX5的年轻时尚范究竟如何呢？

1.4T 6速湿式双离合变速器是亮点

现在自主品牌里面，T是主打的排量。东风风神AX5搭载了1.4T涡轮增压发动机和东风格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱，没错，DCT湿式，相比起干式，湿式的双离合变速器散热效果好，性能更稳定也更耐用。该变速箱为东风联合格特拉克专为中国市场开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。试驾过程中，1.4T涡轮发动机在低扭段的动力输出尚在可以接受的范围之内，至少不会很弱，在1700转涡轮介入之后，动力输出还算充沛。东风风神AX5的底盘经过萨博专家团队精心调校，弯道性能、转向舒适性上有出色的发挥。能够过滤掉细小的颠簸，但又能保留清晰的路感。

超大空间、可变是座椅，便捷性使用：

WindLink究竟是个什么鬼？

值得一提的是，风神AX5还顺应了当下互联网 的趋势，将东风自主研发的车联网系统WindLink配置到车内。新车搭载了WindLink车载智能互联系统配合8英寸高清触摸屏，拥有音视频播放、导航、蓝牙电话，还有手机互联和离车导航功能为用户带来汽车智慧出行服务。体验上还是要给它点赞的。屏幕分辨率和显示效果较高，媲美一些豪华车型，操作简单反应速度也很快，很容易上手。功能很强大，除了常用功能以外，还拥有车辆远程操控、离车导航、语音辅助等一些实用性功能。