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运动性能是宝马的优势之一，BMW X5在这方面表现得非常突出，驾驶者甚至会讶异于一个庞然大物居然如此灵活敏捷，像轿车一般容易掌控。BMW X5一直是同级中最具驾驶乐趣的车型。极富特色的精湛底盘技术和BMW xDrive技术发挥了主要的作用。第三代车型不但在动态性能方面更精益求精，在不影响行驶性能的前提下，再次显著改善了驾乘舒适性。

从动态性能来看，BMW X5在大型SAV车型上实现了惊人的49.9:50.1前后轴负荷比例，为优异的行驶表现打下了坚实的基础。整体铝质后桥的精确结构设计让车身的动态姿态更加轻盈。全系标配了主动转向系统和电动助力转向系统，在蜿蜒道路或驻车低速行驶时，驾驶者只需轻轻移动方向盘就可处理应急操作，显著提高车辆灵活性。在高速行驶时也可以减小转向动作，进行更精确的转向，让驾驶更舒适。轻量化则是第三代BMW X5与生俱来的优势，28i车型的重量按欧盟标准计算仅有2150千克，轻盈的体态成为优异操控的有利条件。

BMW TwinPower Turbo系列下的4.0升V8双涡轮发动机和3.0升直6双涡管增压发动机，以及2015年新增的2.0升双涡管增压发动机，目前全球只有宝马将这三项一-流技术——VALVETRONIC电子气门控制、高精度直喷和涡轮增压技术融于一体，让宝马的涡轮增压发动机不但动力足够强劲，而且更适合激发出车辆运动的特性。与8速变速箱匹配，动力输出澎湃而且响应十分智能化，输出极其顺畅。BMW X5的动力单元配备了BMW所有高效动力技术，当处于ECO-PRO(节能)模式时，节油效率可以高达20%。第三代BMW X5又加入了两项新的ECO-PRO科技：空挡滑行，即当时速处于50-160公里/小时之间，车辆可以不再提供发动机牵引力矩，并将燃油消耗降至最低;专业导航可以选择油耗经济的ECO-PRO节能路线，并提供预辅助功能。