上海宝尊汽车服务有限公司

这台针对中国量身定制的入门级BMW，能继承BMW的科技、做工和设计吗？

“关门声音质感”并非要说明所谓“钢板厚度”，而是反映出做工的扎实，1系运动轿车的质感确实让人惊喜，这是一台入门级BMW，但生产水平与其他BMW 无异。

（车门形状反映出腰线的立体感）

驾驶位置、姿势足够人性化，方向手感相对沉重扎实，小幅度晃动方向盘，车身的动态传递很灵敏，比起X1和2旅，1系是偏向运动化的调教。

内饰设计与BMW中高端车型有所区分，但人机工程学、便利程度依然非常好

高配版的屏幕尺寸巨大，图中手机为iphone 6 Plus

排档杆为了与3系以上车型区分，不匹配电子档杆，但这个机械档杆手感一 流，使用姿势也很顺手

内饰有大量红色双缝线装饰，加上各种镀铬装饰，精致感很足

后排空间也是惊喜，如此小巧的车身，有着与3系标轴版无异的空间表现（小编身高182cm）

新款设计的头灯与概念车一致，路上辨识度很高，日行灯、近光、远光、转向灯均为LED光源

尾灯设计也与概念车一致，灯带形状很像北斗七星，这也是“中国市场专属”的设计么？尾灯上的灯带与转向灯为LED光源，刹车灯为普通光源

尾箱空间极为灵活，布置合理，全系标配防爆胎后，取消了备胎，尾箱隔板下的空间可以全部用来储物，图中手机为iphone 6 Plus，大家可以感受下实用程度

前杠的通风设计也与中高端BMW无异，中间为中冷通风口、两侧为刹车通风口，最两侧是空气帘通风设计

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