广州迎宾丰田

自驾向往去何方？算来算去还是西藏最有引力。究其原因，更多人会信奉“净化心灵说”。而他不信这么许多，揣着无神论者的坚持要告诉你接下来这些事，什么净化与否的，先能解决问题再说。

笔者自说：

都说西藏美，这话是没错。羊卓雍错的蓝、怒江的壮阔、无法计数的寺庙散落在辽阔疆土上令人神往。每每当你觉得眼前景已经是人间最美，却总有另一个“高潮”引得发你的兴奋与尖叫。美归美，浪归浪，危险的细节你不能不提防，有些超乎思想准备的事情时刻都会发生，也许下一秒是更美景色，也许下一秒就是危及生命的大坑难躲过。

路，一直阻挡很多人自驾西藏的第一关。一马平川的草原或者公路，只是美好幻想照进现实中的一小部分，非铺装、雪地、泥地、过水路、搓板路、盐碱地、沙堆慢慢都是“惊喜”。“幸运”时，各种路况会在辽阔的地貌间各种排列组合这出现，你的车一定要有强大四驱系统和动力强劲又省油的心脏（3.5VD-4S），没有点“功底”它们会连过招的机会都不给你。

晚上7点进山的绝望你体会过么？“5个小时+加强版搓板路+N个发卡弯”，习惯了颠簸开始犯困的时候，有3、4次差点就连人带车一头栽下悬崖，还好有MTM多地形选择功能监视系统全程“看护”预警，不然真的早就没命了。当你停车在山顶回望时，不由自主的感叹：身后路真MT的不知道怎么开过来的，但真就过来了。

一路上见到最多的车就是普拉多了，只要遇上普拉多，人们会鸣笛打个招呼，感觉像自家兄弟亲切碰面一样，即便素未平生。不幸遭遇陷车的，也会最先向普拉多求救，我乐意帮忙，能遇上是缘分，能帮就帮一把，一路上数不清救了多少，我没有习惯记录在小本子上邀功。

度人度难度心灵，一路上让人震撼的还是人心。我问心无愧的帮很多人度难，但自己却不可避免的被套路过。“彪悍民风”亲身历见。小孩衣衫褴褛的挡住去路要零钱，给个几块不走，跳上机盖抓着不走，我们下车善意驱赶，远处的母亲抄起石块气势汹汹踱步而来……

“半夜终于抵达目的地，原本定好的旅店一听要看房间说什么都不给住了，小镇上临时寻找住处的同行哥们又差点被两位当地小伙带向黑暗的角落，当决定在路边车里睡的时候，还有个臧民大哥莫名其妙非要套近乎聊天，介于前面的种种，只能陪他聊到他尽兴离开我才敢回上车睡去。”诸如此类，不再赘述。

写在最后： 

听说我去西藏，身边的人都向往，口中说着真好。看到我从西藏回来一身疲惫、黝黑的肤色讲着上面那些，人们却都觉得好笑。确实，对于当时经历的你来说，它们专属你的东西，没人能变成你了解那种窘迫的感受，但回头想想，即使危及生命的，现在看虽有后怕但也是宝贵的时刻。P.S.历经磨难保护好的相机还在，但照片记忆卡被我揣在衣服兜里洗坏了，照片就这几张，仅供欣赏。

西藏我还会去，就这样。