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“铝”创传奇 捷豹全铝科技进化史

类别:优惠信息时间:2017-01-15 10:43:31

  作为全球全铝车身技术的引领者,捷豹成为目前唯一一家将智能全铝车身架构普及到全系车型的企业,实现了最佳的安全、设计及环保表现。这一成绩并非一蹴而就,回顾捷豹历史,历代重要车型上都能看到铝材的身影,捷豹也在发展中积累了高端的铝材技术,并“铝”创传奇。

  捷豹的创始人里昂斯爵士在理想与热情的驱使下,打造他心目中的优质轿车。他创新的选用铝合金面板重新设计汽车,造就了流线型、轻量化的机器,极大地提升了公司的品牌地位,使其跃居行业的高端行列。

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截至 50 年代末,捷豹C-Type和随后推出的 D-Type 在勒芒赛事中共五夺桂冠

  在接下来的几年中,捷豹SS100、XK120、C-Type、D-Type等使用了轻量化车身的车型屡屡创造当时的最高时速,并在赛场上大展雄风,帮助捷豹赢得了勒芒24小时耐力赛、蒙特卡洛拉力赛、法国巡回赛、银石赛道1000公里赛等众多国际重大赛事的冠军头衔。

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E-Type既是拥有绝佳性能的公路轿车,也是可以称雄勒芒的冠军赛车

  轻量化的铝质车身成就了捷豹在赛道上的辉煌,也帮助捷豹造就了性能绝佳的公路轿车。将空气动力学原理应用于汽车设计的第一人,著名的空气动力学家Sayer设计的捷豹历史中最为经典的E-Type就是一部身兼两职的车型:既是拥有绝佳性能的公路轿车,也是可以称雄勒芒的冠军赛车。应用了铝制单体横造式车身和铝制喷油式发动机的E-Type轻盈、高速且灵活,时速可达150英里/小时。当时,如此兼具舒适、精巧、速度和美观于一体的车是闻所未闻。E-Type也在高性能车大奖赛、勒芒赛等世界各地的赛事中取得一连串的胜利。

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XJ成为捷豹第一款使用全铝合金材质打造的量产车

 

  随后,铝材得到更大范围的应用。早在1988年捷豹就推出了采用全铝合金材质打造车身的XJ220,并限量生产了350部。而采用了铝制焊接和铆接底盘的XJ的隆重登场,再次开创性的诠释了捷豹先进车身结构科技,这款车也成为捷豹第一款使用全铝合金材质打造的量产车,揭开了捷豹全铝车身的序幕。如今,包括XE、XF、XFL、XJ、F-PACE、F-TYPE在内的捷豹品牌全系车型均采用智能全铝车身架构,捷豹也成为全世界发展铝合金造车技术成熟、铝合金车产量最大的品牌。

  捷豹独有的智能全铝车身架构(IAA)不仅仅是一种汽车制造方式,更是一套全新的造车理念。这意味着捷豹能够定制先进的车身架构,大幅拓宽产品范围。结合捷豹领先的动力性能、无与伦比的美感及捷豹特有的纯粹简练线条设计,制造过程精准无误,将真正的性能特质赋予每辆捷豹汽车。

  从赛道上的辉煌成绩到轻量化的全系产品,捷豹用铝合金创造了一个又一个传奇,也成就了捷豹“性能美学”的品牌DNA。随着对高端铝材技术的探索,捷豹也将在保持可持续发展的同时,开发出更多高性能豪华汽车。

 

  捷豹背景介绍

  捷豹作为全球闻名的英国豪华汽车品牌,自2004年进入中国市场以来,捷豹为中国消费者带来了一系列原创革新、诱人设计及卓越性能的顶级产品。2014年3月,捷豹正式宣布大卫•贝克汉姆成为捷豹中国品牌大使,为中国消费者深入诠释捷豹“成就不止”的品牌精髓。2015年初,捷豹更将挑战从未涉足过的车型领域,宣布推出全新跑车型SUV,并命名为F-PACE。2016年初,捷豹推出品牌旗下首款国产车型全新捷豹XFL,这款新格调运动商务座驾势必将以非常不寻常的产品特性为同级细分市场树立豪华商务轿车新标准。2016年11月洛杉矶车展前夕,捷豹发布了旗下首款电动汽车——捷豹I-PACE概念车,一辆具有跑车性能的五座SUV,开启了电动汽车新时代,捷豹I-PACE量产车辆将于2018年正式上市。

  目前,捷豹面向中国市场的产品包括豪华轿车XJL系列、运动商务座驾XF家族系列、首款跑车型SUV F-PACE,代表捷豹重返双座跑车领域的力作F-TYPE以及源自F-TYPE的捷豹四门轿跑XE。截至2016年8月,捷豹路虎在华运营的授权经销商数目已达208家。同时,捷豹路虎在中国还拥有3家培训中心、3个港口以及5家零备件配送中心,以确保服务效率,提升客户满意度。

  延续对“The Art of Performance”的品牌诉求,捷豹致力于打造最接近该目标的汽车,并不断激发人们心中的勃勃生机,续写传奇未来。延续强劲的发展势头,捷豹将继续引入最先进的技术、产品及全方位客户服务体系,在中国市场迸发出更加蓬勃的生命力。


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  捷豹路虎全新标准超大规模中进捷旺4S中心

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