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作为美系品牌代表，福特不但敢于直接提出“ Build Ford Tough ”（“硬派福特，生而无畏”）造车理念，而且使其成为贯穿旗下品牌车型的“灵魂”，让福特彪悍强硬的车辆性能深入人心。如今，长安福特将“Build Ford Tough”品牌理念植入国产SUV车型中。先后国产SUV家族，包括翼博、翼虎以及锐界，在消费者评价中被提及最多的是车身和底盘“用料扎实”。

    最近上市的长安福特新翼虎，则很好的展示出福特tough精神新风貌。设计之初，就首先考虑到了车辆的安全性、通过性、耐久性以及经过复杂路面时较强的可靠性。

一款真正的“Tough”车型不是仅靠蛮力撒欢儿，而是时刻让驾乘者安心。这一点从新翼虎对底盘细致的保护上，就可见一斑。比如新翼虎的油路管路被布置在两纵梁的凹槽中，可以防止车身拖底时受损。而且在车底也安装了护板，防止剐蹭破坏底盘。并在绝大部分地方喷涂了隔音防腐蚀涂层，保障车辆底盘更加耐久。

     在安全性上，新翼虎更是“费心思”。在前副车架连接车身的区域，使用了结构加强件，这样做一方面可以提升该区域的车身刚性，另一方面在发生碰撞时，也能更好地将撞击力分散到纵梁上。此外新翼虎还在油箱两侧设计了护板，对管线和油滤都可以起到保护作用。

　　可见福特的这种tough车型的设计理念，主导着新翼虎的每一处设计，厚实、可靠两个消费者最看重的方面，依然就是新翼虎车型最核心的关键词。

　　当然，福特对于Tough车型的诠释，同样随着时代发展而扩展和提升。 不仅在安全、动力等方面，展示出“硬气”，而且在科技、品质方面，同样“过硬”。

　　新翼虎在低速安全行车系统启动后，车速提升到50公里／小时，对车辆前方低速移动或静止的车辆、物体，会自动感应监测并判断可能发生的潜在碰撞风险，以及时采取制动措施，有效降低追尾风险。

在科技配置方面，新翼虎还搭载SYNC3系统，支持语音识别、AppLink平台以及Carplay功能，尤其是AppLink，支持兼容许多国内的主流应用，让车内科技感和品质感进一步提升。除此之外，还有泊车辅助系统、两侧来车预警、盲区监测、驾驶员疲劳检测、紧急救援系统等等高科技驾驶辅助和自主安全配置。另外像电动感应式后备箱、方向盘加热、后视镜记忆、智能大灯系统等实用配置也都几乎是同级别独有。