赤峰和之道贸易有限责任公司

在最近几年，酒驾一直都是社会的焦点，执法部门相当给力，出台相关严厉的扣分处罚也起到明显的警惕作用。

但和酒驾相比起，一些违章行为只是扣3分作为处罚，其造成的严重后果往往却超乎我们意料的惨重。

没错，那就是“未按规定让行”

根据上海交警公布“十大机动车死亡事故肇事原因”中，榜上有名的包括让人闻风丧胆的酒驾、超速等行为。

但万万没想到，高居榜首居然是未按规定让行，共造成了93起死亡交通事故。回头想想，好在大鼻开车还是挺谦让的。

1、什么叫“未按规定让行”？

其实“未按规定让行”指的是一类违章行为的统称，具体可细分出20种违章行为，其中最常见的就是转弯不让直行。

20种“未按规定让行”明细

细看这20种只是扣了3分的“未按规定让行”貌似都是一些“常识性”失误，为什么会造成如此惨重的人命伤亡事故呢？

或许我们可以从“转弯不让直行”这个常见例子去分析这个问题。

一般常见的“转弯不让直行”多发生在十字路口、环岛或者主辅路交接处。

虽然常说路上礼让三分，但真正到了大马路上，匆匆忙忙的司机，往往最容易忽略周围直行的车辆。

久而久之，这样的不经意就成为了一种陋习。

而另一种开车心态，就是过分自信。以为只是响一下喇叭，直接转弯行驶，对向来车会害怕而避让。

如果是小车遇上没有避让的大车，小车基本说再见；

如果非机动车遇上没有避让的小车，非机动车多为受害者（除了薄铁皮的某日系车型）。

和其他的交通事故不同之处在于，“未按规定让行”的当事人往往处于放松警惕的状态，即便意识到事故发生，也未必能及时刹车。

而相对于“酒驾”歪风，“未按规定让行”的坏习惯养成，明显需要更多的时间和精力去改变了。

2、取证执法效率低

现场执法难：

往往在上下班高峰的时候，最常见这种“未按规定让行”现象。但为了不加剧交通拥堵，交警往往只能先记下车牌号码，在下一个路口进行拦截教育处罚。

抓拍工具无法取证：

人工执法存在一定难点，那么能否借助强大的监控抓拍设备？

交警蜀黍则表示，并所谓的抓拍设备其实还是技术“有限公司”，并对于“未按规定让行”的违章行为的识别准确率低。

也就是说，大部分工作还得经过人工核实处理。

对于这些行为虽然仅仅轻扣3分，但缺乏有效的监管执法，很快就演变成严重危害公众安全的开车陋习。

如果把这个责任全放在驾驶员身上的话，那就变成一种套路，“靠自觉”。

“靠自觉”的确是一个地区驾驶素质高的表现，也是我们一直说的最有效方法。毕竟说钱伤感情，但钱也是一种约束力。

所以，也希望国家能出台更严厉的政策，让“未按规定让行”在驾驶员心中起到警惕作用。