深圳深业雷克萨斯

“普涨”的阶段已经过去，未来，品质和内涵是竞争中胜出的关键——雷克萨斯中国副总经理 朱江

2014年的胡润豪华车品牌特性研究中，对于雷克萨斯的描述是“形象不鲜明”，而在今年的调查中雷克萨斯已经可以有一些个性化的词汇来描述了，例如“匠心”、“东方的豪华品牌”等，短短2年时间，雷克萨斯树立了自己独特的“标签”。

雷克萨斯“变革”最直接的反馈，便是销量的增长。2016年1-9月，雷克萨斯在华累计销量达到77,919辆，同比增长33.8%，超额完成前9个月的任务。其中，刚刚结束的“金9月”，雷克萨斯更是创造月销10,695辆的销售佳绩。在中国整体汽车行业进入“微增长”时代后 ，雷克萨斯的逆市上扬究竟经历了怎样的“变革”？怀揣着探秘之心，网通社对LEXUS 雷克萨斯中国副总经理朱江进行了独家专访。

“雷克萨斯近年来保持着持续、快速的增长，2015年终端交付量达85,935辆，而今年的销量目标是10万辆。”在朱江看来，今年雷克萨斯突破10万辆销售大关，势在必得。

鲜明的品牌形象是与消费者之间的纽带

坚持以“源于东方的豪华品牌”定位，近年来随着品牌的不断清晰，雷克萨斯吸引了更多的目标人群，也激发出更多的市场需求。

清晰的品牌形象就像人对自己的认知一样，不认识到自己的优劣势，是无法站住脚的。朱江认为：“品牌必须要找到属于自己在文化、哲学层面的归属，才能最终诠释出自己独有的品牌形象。我们要做的就是和市场上对东方文化，对东方的哲学观感兴趣的用户，并与其产生这种情感的连接。” 

提供优质产品是对供给侧的基本要求

“雷克萨斯的整条产品线都处于生命周期比较旺盛的阶段：2014年年底推出全新中型豪华SUV NX；2015年8月实现中期改款的中大型豪华行政轿车ES；RX作为中大型豪华SUV于2015年11月全新换代；今年4月实现中期改款的中大型豪华运动轿车GS等等。”在朱江看来，雷克萨斯正处于20-30岁之间的青壮年期，年轻、运动应是当下的主基调，而这一概念也很好的反应在产品之上。

“雷克萨斯当前产品线的年轻化趋势非常明显，我们已经形成以年轻化、个性化为特点的产品系列和家族化语言，如纺锤型格栅、L型组合式后灯等，并且吸引越来越多的年轻群体消费者。”对于产品的设计朱江进一步举例说明。“以雷克萨斯中大型豪华SUV RX为例，外型凌厉、内饰细腻。其中所采用激光雕刻工艺的面板，是硬与柔，热与冷的结合，包括金与木五行相生相克的理念。”

实在的价格是竞争力的体现

谈到价格，从消费者角度来讲，最关心的莫过于雷克萨斯究竟是否会国产。网通社自然也不会放过这一重磅话题，面对“何时国产化”这个老生常谈的问题，朱江从侧面进行了解读。

“雷克萨斯的整个价格体系更适应中国市场的需求。终端市场价格在当前的豪华汽车市场具有很高的竞争力。比如，中型豪华SUV NX200t的售价是39.8万，相当于欧系品牌的高功率输出型号，尽管我们要负担更多的（进口）税费成本。”朱江做出了如此回答。

对于朱江的回答，笔者认为也是回答了国产化的问题。国产化后的产品势必在价格上有一定幅度的下调，但雷克萨斯通过合理的价格体系管控将产品价格控制在合理的价格区间之内，并没有因进口、税费等问题而抬高售价。与此同时，雷克萨斯在中国还提供4年/10万公里（全混动力车型6年/15万公里）免费保修及免费保养的服务政策无疑让雷克萨斯的价格更加实在。

雷克萨斯如何站在“风口”之上

在朱江看来，好的产品、实在的价格以及鲜明的品牌形象，是雷克萨斯越来越打动消费者的原因。而正处于“变革”期的雷克萨斯并没有忘记自己的品牌信仰：“匠心”。

“政府倡导‘匠心’精神，或是‘供给侧改革’等，都旨在鼓励创造出更多、更好，真正有竞争力的产品。所以，在需求端，我们看到消费结构在改变，消费观念也在改变；在供给端，我们不断深化鲜明的品牌形象，提供更加完善的解决方案，以及积极的价格策略等。因此，雷克萨斯在未来的机会是非常大的。”朱江认为，“匠心”精神将会给雷克萨斯带来更多的表现机会。

但“匠心”这个词，总是有一种看不见摸不到的感觉，很难去从某一方面直观的去进行感受。将“匠心”作为品牌信仰的雷克萨斯又是如何解释的呢？“所谓‘匠心’就是把每个产品做到极致，从而得到市场的认同。”朱江向网通社阐述道，“如果用‘匠心’的品牌信仰来解释，雷克萨斯就是要做正确的事，以正确的方式做事。这是雷克萨斯最终的目标。”

独家爆料

难得的专访机会，网通社自然不会放过爆料的机会，在经过反复询问后，朱江最终向我们透露了雷克萨斯明年的“动作”。

一、多款新产品将进入中国市场。“明年会有RX车型的特别限量版推出。与此同时，明年雷克萨斯还将提供4-5款新的产品，比如倡导后驱驾驶乐趣、搭载全混动科技、更轻量化车身的新一代中型豪华轿跑车RC。”