深圳深业雷克萨斯

在雷克萨斯的品牌传播中，我们一直在讲“匠心精神”。其实，究竟什么才是“匠心精神”？有人说，那是精致至极；有人说，是日积月累的坚持与沉积；还有人说，是细微之外的用户体验。但是，在一个雕塑师看来，一切器物的最高境界是“物有魂”。

曾戈是大学老师，教艺术设计，他还是一个城市雕塑师，平时喜欢玩陶艺。他在广州环市路旁的华侨新村有一个陶艺工作室，叫十一舍，这是他闲余之时与人沟通的地方，也是他许多雕塑作品最初创想的空间。

这天，我们去访问他，看到门外就停着他的新雷克萨斯RX450h，一个雕塑师又是怎么看新雷克萨斯RX的呢？曾老师告诉我们，新雷克萨斯RX在他的眼中有一种雕塑的美感，它那凌厉的线条构造的不同折面，有如刀削斧凿一样的宏伟，但又流露出钻石切割一样的细腻。

我们知道，在曾老师的雕塑作品中就有这样的大器之作，但他却告诉我们，他特别喜欢把玩一些细小的东西，比如陶艺可以做得很轻松、很简单，也可以做得非常精细，而且研究不同材料的处理也特别有趣。曾老师说，“我仔细研究过RX的木纹饰版，就是那种激光雕刻内饰面板，但没想到经过激光雕刻的条纹带来的效果会有如此的高级感，真是太精妙了”。

的确，这种激光雕刻内饰面板纹理清晰，呈现出天然原木的色彩图案，自然、柔和，而经过激光线条的处理，亲和力的温润质感中又不乏硬朗气质。我告诉他，雷克萨斯F SPORT的内饰中还有一种Naguri名粟铝制饰板，采用传统的木质刨花技法，在0.6mm薄铝板上研磨一个有规则的0.25mm深小坑，再覆上了一层触感细腻柔滑的深色涂装，它不仅能保护铝片表层，还能保证刚打磨出来的图形呈现最佳效果，可谓精致无比呀！

原来曾老师在4S店就看过F SPORT的这种饰板，他的评价是“神来之笔、灵魂之作”。不过，对于他所说的“灵魂之作”，我真的是很难理解。说着，他提议我们去参观位于佛山的南风古灶，那里从前是一个古窑。我们坐上了他驾驶的新雷克萨斯RX，通过G-BOOK设定好导航，轻快地向佛山驶去。看来，他对新雷克萨斯RX 是轻车熟驾，一边开车一边说他理解的灵魂之作。他说：“凡属有灵魂的东西，具有人性，而人是可以与之沟通的，就像驾驶RX 450h，无论是设计、操控、空间、装备，它突出了其人性的一面”。

听着他的滔滔不绝，那俨然一副老师的风格，我们很快来到南风古灶。这里依然保持着最原始的古窑工场，但是几百年制陶技艺在这里不断发展，呈现在我们面前的，或许还是那个窑，但技法不一样了，包括制作陶胚、精雕、着色、上铀、烧制等等许多的手法，在这里都可以看到一个演变的过程。曾老师指着一件古陶罐说：“像这么一个陶罐，自古以来到处都有，不管是雕琢‘形’之极、沉积‘神’之韵、修行‘感’之锐，但一句话，还是要‘物有魂’，也就是那种‘形’、‘神’、‘感’，是真正地让我们可以感悟到。”

最后，曾老师还说：“我喜欢雷克萨斯，不仅仅是因为人们所说的造工细腻，其实，有很多车型也都做得很细腻，但我发现雷克萨斯的一些细节设计，即使作为一个功能性的设计，它所带来的豪华感不是对经典豪华的复刻，更多的是‘新视界’下的创新，一种贯穿经典的现代豪华，这才与我、与我的雕塑思想产生了某种共鸣。”