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外观：走大气硬朗路线

    伴随着二胎政策的开放，国内SUV市场逐渐向细分化，中低价位的7座SUV成为了新的市场需求点。为了抢占这个细分市场的空白，东风风行顺势推出了风行SX6。这款被称为“加大号”的家用7座SUV采用了“2+2+3”座椅布局，产品将主打大空间、舒适及高通过性。在新车上市前，我们有机会第一时间试驾了风行SX6 1.6L CVT车型，下面将与大家一同分享对这款新车的体验感受

    据厂家透露的信息，风行SX6一共提供1.6L CVT、1.6L 5MT及2.0 5MT三种动力版本。本次试驾的车型为风行SX6 1.6L CVT，由于车型尚未上市，具体车型配置暂未公布，但据厂商透露，本次试驾车型为风行SX6 1.6L CVT顶配。（注：此次试驾车为非商品车，可能会与上市后的商品车存在少许差异。）

    作为东风风行旗下一款全新车型，风行SX6基于轿车平台生产，搭载了东风柳汽最新一代平台化SUV高底盘，最小离地间隙195mm。在外观方面，从风行SX6整车上会看到S500的影子，但通过对细节的调整，风行SX6披上了运动时尚的外衣。

    外观小结：与风行S500不同的是，风行SX6看起来更显运动，在外观设计上，为了营造家用但不乏个性的风格，这款车在细节上的打造的确花了功夫，更时尚更硬朗的外形相信也能受到更多消费者的青睐。

内饰：设计简洁 偏向实用主义

    内饰方面，风行SX6延续了风行S500的内饰设计，内饰配色偏重对舒适性的营造。风行SX6提供深灰色和深棕色两种内饰配色可选，本次体验的车型采用的是黑色调面板搭配深棕色皮质座椅的混搭设计，内饰氛围更显活泼。

    内饰小结：风行SX6在内饰方面没有带来太多的惊喜，走的是实用路线。配置方面，所体验的车型搭载了定速巡航、自动空调、360度全景影像、胎压监测等配置。此外，风行SX6全系配备博世9.1版ESP稳定系统，可保障用户安全出行。

空间：创新采用2+2+3布局

　　风行SX6最大的产品亮点在于其打破了传统的“2+3+2”7座布局，采用的是“2+2+3”布局。这种布局的优势在于，第二排由两个独立座椅构成，中间的过道可为第三排乘客进出提供便利，乘客无需通过调节第二排座椅获得空隙进出。同时，这样的布局也保证了第三排实用的乘坐空间。

    不论是坐垫还是靠背，风行SX6的座椅都能给人很厚实的感觉，从实际体验来看，这样能提高坐姿从而为乘坐带来舒适性。第二排座椅提供前后调节及背部调节功能，同时都还配备了儿童安全座椅接口

    从实际体验来看，第三排乘坐视野较好，并不觉得压抑拥挤，得益于车尾的平直设计，头部空间表现比较理想。值得一提的是，中间的座椅位置并没有忽略中间乘客的感受，座椅用料软硬适中，乘坐舒适。

    空间小结：作为一款主打家用的7座SUV，风行SX6比较照顾乘客的乘坐感受，在座椅用料和布局方面都下了功夫，乘坐空间整体也比较让人满意。此外，丰富的储物格及灵活多变的后备厢空间为用户出行带来了便利，创新采用的2+2+3布局能满足用户对用车空间上的诉求。

试驾体验：动力够用 转向轻

    风行SX提供了1.6L和2.0L动力可选。其中，与1.6L发动机匹配的是CVT/5MT变速箱，2.0L发动机目前只匹配了一款5MT变速箱。值得一提的是，这款代号为DFMB20的2.0L发动机是由东风和PSA集团打造，最大功率108kW(146Ps)，最大扭矩200Nm/4000rpm。

    作为一款7座SUV，首先不得不提的是驾驶视野。风行SX6对车头视野的把控程度比较到位，驾驶视野十分开阔，两侧的后视镜面积较大，倒车视野也比较让人满意。风行SX6为全系车型标配了电子助力，整个驾驶过程中，方向盘转向在低速的反馈比较轻盈，方向盘能够提供适度的旷量，为乘客尤其是后排乘客提供较为安稳的行驶体验。这款“加大号”的SUV即便是女司机驾驶起来也毫无压力

    本次试驾体验主要以市区路况为主，并未进行太多的高速体验。在城市道路环境下，总体而言，风行SX6的油门踏板给人第一印象十分轻盈，经过东风的调校，这台1.6L自然吸气发动机与CVT变速箱搭配起来比较默契，能给驾驶者带来较为顺畅的加速感受。

    风行SX6采用了同级别车型常见的前麦弗逊式+后拖曳臂式悬架结构，整体调教偏舒适。从实际体验来看，减震效果延续了动力组合的家居风格，在经过城市起伏路面的时候，这套悬架系统能够提供较为舒适的滤震感受，对较大的车身提供一个舒适的支撑。

    近几年，东风风行在NVH隔音降噪方面累计了不少经验，风行S500的良好的隔音成果便是一个先例。本次风行SX6对整车的NVH性能同样进行了比较好的把控，对车身、发动机、轮胎、弹性支撑等众多因素进行整体控制，并搭载了整车声学包，在多处细节进行了降噪处理，从而在实际的驾乘体验中，获得了良好的降噪表现。

    本文小结:

    目前，在国内10万元级别以下的SUV市场里，7座SUV这个细分市场仍是一块空白，风行SX6无疑先抢占了先机。“2+2+3”的创新布局和灵活多变的空间让风行SX6成为了一款名副其实的“加大号”SUV车型。在动力满足日常驾驶需求的前提下，这样一款主打空间舒适性的车型比较符合目前的中国国情，新车将计划于7月上市，如果定价合理，基于精准的产品定位，相信风行SX6会收获不错的市场表现。