承德市永胜汽车销售有限公司

   中韩足球的较量已经成为老生常谈的话题，其实不仅在足球领域，两国在其他领域也有着无声的硝烟，以汽车为例，两者起步都较晚，在追赶世界一流车企脚步的同时，作为竞争对手也是在所难免的事情。入门级轿车作为考量一个车企的“入门”题，中韩的车企们自然也不会放过，本文就将用起亚K2和吉利全新远景两款入门级家轿做一个全面的对比，看看究竟谁的“基本功”更好。

K2注重运动感的打造 全新远景更实用

两款车都是各自车企的当家红人，所以家族式的设计在两车上都有迹可循：K2的蜂窝式进气格栅和全新远景的水滴涟漪进气格栅，虽然定位于入门级家轿，但我们也不难看到两款车从各个方面体现出的运动感，K2整体设计扁平化，前脸采用了向两侧延展的方式，这样使得车头更具有横向的视觉效果；而全新远景的刀锋式引擎盖，以及如鹰翔舒展般的车尾设计等细节的加入，也彰显出了浓浓的运动风。

K2的侧身设计流畅且自然，车尾处采用了溜背式设计，这样不仅为K2在运动感的体现上加分，而且流线型的整体设计风格有效减小了车身前后压差阻力；全新远景侧身则传承了新远景的一贯风格，采用标准的入门级轿车造型，但上下两条腰线的勾勒，外加吉利汽车对于设计比例严苛的把控，使得全新远景从侧面看来十分协调。

两车的车尾同时采用了贯穿式饰条，在行李厢盖末端也可以发现一体式扰流尾翼，并且在设计理念上都与车头形成了良好的呼应。值得一提的是，全新远景采用的镀铬饰条连接车尾灯，并且可以明显的发现刻有“GEELY”字样，增加了全新远景的辨识度，在细节上值得称赞。

可以看出，虽然同为入门级轿车，但全新远景在车身尺寸上，具备着绝对的优势，大空间意味着更具载物能力以及更多的乘坐空间，这一优势，将在入门级家轿市场中被放大。

K2时尚新潮 全新远景使用性价比高

说到内饰，中国车最大的特点就是实用、性价比高，而韩国车则是设计新潮、漂亮好看，这一点在K2和全新远景上都不难发现。K2的内饰风格给人的第一印象就是简单、好看，虽整体设计简约但彰显出了档次感。

中控造型与主驾驶位呈现一体化，7英寸屏幕搭载蓝牙、倒车影像等功能，并且支持苹果Car Play和百度Car Life，控制区域类似游戏机手柄的设计风格，相信也会得到不少年轻消费者的青睐。

全新远景内饰，相比K2看着更加舒展，这是因为全新远景采用了横穿中控台的金属饰条，并且与内门拉手相呼应兼顾优雅和大气,中控台轮廓造型采用中国古典元素“回形”，与充满现代艺术感的悬浮式控制台完美融合。中控屏采用8英寸高清触控彩屏，分辨率达到了1024x600，值得一提的是，包括导航、多媒体、空调、天气等功能，都能通过车内搭载的“你好，远景”智能语音控制系统实现语音控制，在行车安全上更有保障，并且还搭载了吉利独有的G-Link手机交互系统、Carlife等智能系统，“智能化”在全新远景上体现的淋漓尽致。

并且全新远景不仅在座椅方面使用了高皮质覆盖，且在内门扶手、扶手箱和方向盘等人手经常接触的部分也采用了皮质包覆，在使用过程中避免了塑料所带来的廉价感，并且乘坐时会更加舒适。

动力方面，K2提供1.4L和1.6L两种排量可选，其中，1.6L的发动机最大功率为90.2KW，最大扭矩为150.7Nm，配合6AT变速箱作为家选绝对够用；全新远景则搭载了吉利自主研发的1.5L高效节能DVVT动机，匹配5MT和AT 变速箱，最大功率80kW，最大扭矩达到140Nm，日常行驶过动力平顺且高效，经过调校后的发动机也愈发成熟稳定，最重要的是在节油方面这款发动机也能满足消费者们对于省油的需求。

小编小结：

    K2和全新远景都是入门级家轿中的佼佼者，K2秉承了韩国一贯的时尚设计风格，以这样的配置和价格，在合资车中难寻对手，而全新远景则是继承了吉利家族的优秀品质，在性价比上也让人无话可说。两者各有千秋，K2也许更能受年轻人的欢迎，而全新远景则是更适合喜欢实用性车型的人。