重庆四方汽车贸易有限公司

2016年3月，来自中国汽车工业协会的车型销量数据显示，大众朗逸月销量达到5万多台，这个销量数据也成为了轿车市场的新高度。
　　然而，真正可称为“销量王”的却并非朗逸，五菱宏光自2015年以来多个月份的月销量突破7万台，上市以来累计销量超过250万台，要说“国民车”、“神车”则非五菱宏光莫属。

　　那么，五菱宏光的“神车”地位是如何铸就的？其持续热销是否有章可循呢？宏光系列还有啥大招？
　　首先从产品来看，上汽通用五菱通过敏锐的市场洞察力，在深刻了解消费者需求的基础上，作为该细分市场的先行者推出了五菱宏光，以满足多种使用需求。宏光系列定位于MPV，也就是多功能汽车。既能满足舒适的乘坐，也能通过放倒座椅放置较大的物品。而前置后驱的动力布置，在满载时有更好的动力表现。

　　五菱宏光的成功，除了先发优势以外，还有就是高品质。以消费者最为关心的发动机为例，宏光采用了通用汽车全球战略的P-TEC发动机，有1.2L和1.5L两个排量。这台发动机采用了主流的DVVT技术，动力表现出色，而且为了提高满载时的动力需求，对中低转速下的扭矩表现进行了专门调教,拉货绝对给力。

　　高品质也给五菱宏光带来了良好的口碑。宏光车主们普遍认为这款车外观漂亮，开出去不掉粉；空间超大，拉人载货都完全不在话下，而且舒适性好，开着长途跑个几百公里也不累。在宏光S基础上升级的宏光S1，在驾驶品质，静音和舒适性上有了十足的提升，使得这款国民MPV更加适合家用。

　　由此看来，五菱宏光具备高品质、高性价比、良好的口碑和覆盖面极广的销售服务网络，成为国民神车也就顺理成章。而且巨大的保有量也使得五菱宏光的维护保养非常便宜，保值率也相当高。
　　然而，上市以来250万台的销量并不是终点，上汽通用五菱依然还在针对宏光系列开发新车型。近日，上汽通用五菱推出了五菱宏光S1尊享型。在外观、安全和舒适性配置方面全面进行升级。

　　外观方面新增了LED日间行车灯、全新造型的前大灯、LED后雾灯、全新样式的轮毂和行李架，同时在一些细节方面也将更为精致。安全方面将配备四轮碟刹、胎压监测，并新增车前雷达。此外，还新增后视镜电加热、定速巡航和第三排座椅靠背底座4/6分，用车更为便利。这样的配置作为一辆家用MPV来说已经非常豪华，加上宏光S1尊享型前置后驱的布局，拉货同样给力。
　　新增的宏光S1尊享型将主打安全性和舒适性，定位为家用后驱MPV，以进一步抢占更高端的市场，配置的升级可以看出是针对近期上市的长安欧尚，而宏光S1一贯以来大空间的特点，尤其是第三排空间的舒适性，相比欧尚仍然具有优势。笔者认为，通过更高端车型的推出将进一步巩固五菱宏光的市场地位，“宏光现象”也值得更多汽车从业者进行深入研究。