忻州华迪

到今年为止，最老的90后都已经27岁了，有的已经成家，还有的已经有了孩子，所以买辆可以带全家人出游的MPV车型也逐渐成为刚需。不过对于这部分90后来说，造型太沉闷的MPV肯定不适合自己，那有没有兼顾实用和潮流的车型呢？我觉得北汽威旺M30 PLUS或许能满足你。

北汽威旺M30 PLUS是在M30S的基础上，对细节进行改进而来的。车辆的造型更有跨界的感觉，同时也更能吸引年轻消费者。售价方面，M30 PLUS仅推出了一款车型，售价5.58万元。

外观：车身尺寸不变，跨界造型更有时尚感

北汽威旺M30 PLUS的车身尺寸并没有加大，与M30S完全相同，在造型上辆车也基本相同，但由于M30 PLUS在车身侧面增大了塑料护板的面积，因此有着更加浓厚的跨界风格。

内饰：造型简洁 中控大屏是亮点

车辆的内饰采用简洁的设计风格，并没有配备实体按键，所有的功能都被集成在12英寸的中控屏之中，而这款超大尺寸的中控屏也成为整个内饰的亮点所在。

空间：乘坐舒适 第三排空间稍小

车辆的乘坐空间比较充裕，前排和第二排的头部以及腿部空间都有两拳以上的余量，但第三排乘客的乘坐空间稍小一些，如果是身材比较矮小的乘客还能有比较不错的乘坐感。

动力：配备1.5L发动机 适合家用

北汽威旺M30 PLUS搭载1.5L发动机，对于家用车来说在经济性与动力性上找到了不错的平衡点。前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧式非独立悬架比较具有货车属性，不过考虑到车辆的价位还是可以接受的。

试驾：轻松好开 还需再调校

这台1.5L发动机具有较高的平顺性，在加速过程中动力输出平稳，发动机无论在多少转速下都能让人觉得很安逸。不过可惜的是，如果能将发动机调校的动力性再强一些将更有乐趣。

5速手动变速箱在使用时没有卡顿现象，与发动机的匹配较好，但换挡手感稍显生涩，挡位不是太清晰，不知道这样的情况在车辆使用一段时间后能否得到改善。

悬架的调教偏硬，在过减速带时不是太舒适，但在大角度过弯时能提供较强的支撑性。作为一辆MPV车型来说，也许多数消费者都希望悬架调校能更偏重舒适。

车辆的离合以及油门踏板调校的都不错，踩下去很平顺，没有生涩的感觉，制动踏板的脚感比较奇怪，踏板行程的前半段车辆的制动感不强，需要踩到后半段才有制动力释放，需要驾驶者适应一段时间。

北汽威旺M30 PLUS的转向手感不错，没有虚位，同时指向性也比较明确，与同价位车型相比处在上流水平。另外，方向盘的大小适中，握感也比较舒适。

总结：北汽威旺M30 PLUS跨界的造型带来了强烈的潮流感，并且作为MPV车型，也有着很强的实用性，适合预算不多、对空间有需求同时也追求潮流的年轻消费者。与同级别车型相比，北汽威旺M30 PLUS在配置方面有着不错的表现，较高的性价比能让消费者得到不少实惠。