绵阳嘉德众泰

轮胎就好比人穿的鞋，运动员穿上运动鞋就有了抓地能力，想要去得好的成绩一半的功劳归功于脚上的鞋。汽车上的轮胎也是同理，油耗、行驶品质感、操控性、安全性能、舒适性都会因为轮胎的不同而不同。来看看众泰T700的轮胎里到底藏着什么不为人知的秘密呢？

　Giti Control SUV880是佳通驾驶系列轮胎中的高端产品，从外观上看，Giti Control SUV880设计美感十足。制作工艺非常精致，浑身散发着强烈的运动气息，胎面的花纹方面，采用渐变式沟深设计，刚性增强的花纹块能够提供强大的抓地力。胎面两侧半封闭式沟槽设计，可以带来非常好的静音效果。

众泰T700上使用的是19寸双五福双色轮圈配备佳通GitiControl SUV系列轮胎，规格为235/55 ZR19.从外观上来看，双五福双色轮圈显的简洁运动。并且全系标配19寸轮毂，厚度上是55规格的，驾驶中的舒适感明显提升了很多。

同级别中我们拿瑞虎来做比较，同样使用的是通佳的轮胎，不过使用的是520系列轮胎，尺寸为225/60 R18。相比众泰T700上使用的通佳最新880系列轮胎不管是从外观上还是数据上都是众泰T700占有优势。

众泰T700选择的这款880佳通轮胎，不仅在外观上突显运动气息，更是在静音上达到优秀效果，噪音得到有效的减少也同时保障了车内的舒适性。涂装可以采用红色或黑色的卡钳以突出其与众不同的风格。T700的卡钳为黑色涂装，相比红色涂装更显低调。通过之前的试驾体现，对于这款轮胎评价打80分，不管是行驶中的噪音，过不平整的路面时的表现，还是高速行驶中的平稳性，这80分打的值。

　　当然，车上零件千百个。我们不能单单就轮胎就说影响到舒适性以及操控性。如果体现出一款车舒适性好，悬架也是非常重要的。想我们平常常见的两种悬架：麦弗逊式悬架、多连杆独立悬架肯定有人要问哪一款好，答案肯定是后者。

　　多连杆独立悬架舒适性是所有悬挂中最好的，操控性能也和双叉臂式悬挂难分伯仲，中大型车型由于空间充裕，且注重舒适性能何操控稳定性，所有大多使用多连杆悬架。可以说多连杆悬架是中大型车的好搭档。

　　从另一个汽车关键指标NVH来看，NVH是指汽车的噪音、振动与声震粗糙度，因为这个参数能够直接决定汽车的驾乘感受和舒适度，众泰T700之所以选用佳通的SUV880静音轮胎。经过至少3轮NVH性能改进，一方面是能有效提升NVH静音指数，另一方面能大大提升乘坐舒适性。同事使用了前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架比距，提车整车的控制性能的同事，兼顾良好的舒适性。

　　而众泰T700作为众泰旗下首款中大型“国民豪华”SUV，当然在悬架这块不会吝啬。前麦弗逊悬架：后多连杆悬架的搭配，再加上4条佳通最新的SUV880静音轮胎，使得在舒适性得到了很大的提升。这也同是反映出众泰在品质、质量这块上的诚意。