福建华骏天元汽车销售服务有限公司

春日的黎明，还掺杂着丝丝凉意

正在熟睡中的我们

却不知马路上的“小黄人”已工作了多久

他们身处灰尘、废气、噪音的包围之中

在平凡的岗位上，默默付出

只为让城市多一点洁净与幸福

随着“小黄人”的无声退场，清晨迎来第一拨早起的人群，街道看得见的明亮，畅快尽享驾驶乐趣，却忽略了近在咫尺的“小黄人”——守护爱车健康的机滤。

别看机滤毫不起眼，它的存在，源源不断为发动机提供驰骋动力，被广大爱车一族称为“发动机卫士”。那么，到底机滤平时是怎么工作的呢？

“发动机卫士”——机滤

机滤又称机油滤清器，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤看似平凡，甚至毫不起眼，但却是发动机“血液”机油的绝佳助手。

小身材，大作用

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。

若机油直接进入润滑油路，会将机油中的杂质带到运动机件的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。而机油滤清器的主要作用就是滤除机油中的杂质、胶质和水分，向各润滑部位输送洁净的机油。

机滤各结构的功能

机滤大致可以分为六个组成部分，每个部分都有其特定的功能。

1外壳：用来承受外来冲击和内部的压力。

2外密封圈：把连接发动机与机滤中间的空间密封，防止机油渗漏 。

3螺纹盖板：将机油从外围的小洞打入机滤，然后利用中心的大洞传输至发动机，通过中间的螺纹孔，实现跟发动机连接的目的。

4止回阀：防止发动机停止时机油回流，确保发动机重新运作时不会发生干摩擦。

5滤芯：用来过滤和吸附容纳机油中的杂质。

6旁通阀：也叫安全阀。在滤芯被完全堵塞止流之时，该装置可以让机油能迅速流回发动机内，避免发动机运作中发生干摩擦。

于我们而言机滤实在是平凡

可对于整个车辆来说

机滤却在平凡的“岗位”上迸发出耀眼的闪光

默默无闻，不可或缺

华骏雪佛兰提醒您：  

机滤是常用保养件“三滤”的重要组成部分，能够有效减少发动机的磨损。使用高品质原厂机滤，助您安心驾驶、愉悦生活。

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