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近日，9月SUV销量数据发布，SUV再次成为车市唯一的热点，对比MPV与轿车双双下滑的状况，62.7%的增长率继续让人眼前一亮。从厂商批售量来看，9月SUV销量579,669辆，同比增长62.7%，1-9月累计销量4,163,424辆，同比增长48.8%。即便如此，对于SUV市场的各家车企来说，也是几家欢乐几家愁。

9月SUV市场红火，新奇骏同比增长表现抢眼

下面我们换个视角，从累计销量的角度来看下各个车型的表现，可以看到，途观凭借着持续稳定的发挥，以194302辆的销量一枝独秀，领跑群雄。新奇骏则凭借着9月份17230辆的优异表现，力压CR-V，将亚军的荣誉摘入囊中。4－10名的排名则依次为翼虎（96667辆）、RAV4（79952辆）、IX35（73010辆）、智跑（51765辆）、3008（48622辆）、CX-5（35743辆）、劲炫（34734辆）。　

而从“自己与自己比”的累计销量同比增长率，这样一个注重变化的数据来看，东风日产的新奇骏进步可谓是最为明显，46.6%可谓是一枝独秀、一骑绝尘。因为即使强如途观，其同比增长率也只是达到了3.1%，而其它的车型更是皆为负数。应当说，在车市下行的当下，这样的表现亦属正常。只是新奇骏在这样的大环境下，还能取得如此的成绩可以说是殊为难得。

今年，东风日产在年初就确立了“高质量跨越百万辆”的目标。而新奇骏、天籁、轩逸等热销车型更是实现这一战略目标的重要支撑。今年9月，新奇骏的销量为17230辆，占到了东风日产9月销售新车总量79373辆的21.7%，而从今年的累计销量来看，新奇骏110118辆的累计销量占东风日产同期累计销售新车数量69.2万辆的15.92%。新奇骏的贡献不言自明。

自从去年3月份上市，新奇骏就连续13个月保持热销势头，惊呆小伙伴。今年4月更是以1.4万辆的傲人成绩坐稳了日系紧凑型SUV冠军宝座。今年上半年销量达到70253辆，夺得合资SUV销量亚军。经过7、8两月的调整，今年9月销量更是超过了1.7万辆，比8月增加了5000多台，凭借着强大的产品力与优良的口碑，新奇骏在金九月，再展峥嵘，超越自我。

上市以来，新奇骏坚持城市+越野的定位，以“高颜值”+“高智慧”的优势成就了在SUV市场上的强势地位。智能全模式四驱系统，再加上各种高科技智能配置，实现了通过性与舒适性的完美平衡，对各种环境与地形都有着较高的适应性。无论是去年的冰坡挑战、勇闯敦煌戈壁无人区，还是今年的青海高原青海湖探险之旅，新奇骏的表现都足以让人信服。而“流体光绘”的外形设计带来的高颜值，更是对广大年轻消费者有着极大的吸引力。

持续挑战，不断超越，新奇骏以实力突破极限，超越自我，展示着舒适性与通过性的双重强大实力。新奇骏以一次又一次的出众成绩，持续向人们传递着“突破束缚、释放本性、真我本色”的精神诉求，也强力推动着东风日产“高质量跨越百万辆”目标的实现。