长安汽车洛阳天凯店

如今的中国已经是世界第大汽车消费市场，不过销量虽然大，买车、用车的文化却远不够成熟，本次机君就为大家总结了国人买车的九大怪现象，各位看官不妨看看中了几条？

车系决定一切

德系、日系、美系、法系、韩系，想必经常关注汽车的人都会对这些词耳熟能详，不同国家因其民族性格、科技实力、基础工业、法律法规和用车环境的不同，的确会在汽车制造上产生不同的理念和结果，但这并不是一定的。品质卓越的德国，也有漏冷却液、烧机油、断轴的大众，经济实用的日本，也有故障多日产等。

宁做凤尾不做鸡头

差不多的价格，买高级的乞丐版，还是低级的顶配？很多国人都会盲目选择前者，而并非从实际出发。买车一定要根据自己的需求，对配置和动力等方面进行考量，一味追求更高级别的车型，只会增加养车成本，而苦于预算不够只能选择乞丐版，则会直接降低用车体验。

买车靠键盘

现在汽车媒体越来越多，各种评车、说车节目也层出不穷，殊不知其中大部分人不仅车没摸过几台，甚至连开车都开不溜。很多国人选车，偏偏就爱人云亦云，而不是实际去试驾一番。

怎么大怎么来

要尺寸大、块头大，看起来多霸气、多威风，威风完了回小区，找车位一找就是半个小时；轴距长，后排空间大，然而一年后排也坐不了几次人。不是说尺寸大空间大不好，关键还是要看适不适合自己。

迷信某种技术

要涡轮增压不要自然吸气，要双离合器不要传统自动挡，要多连杆悬挂不要扭力梁，中国人迷信的技术实在太多，吃了亏还要替人洗地，不是技术不好，是中国的油品太差，路况太烂！

买车看配置

配置当然越多越好，但是大部分人买车都有个心理价位，在预算有限的情况下，当然优先保证可靠性、经济型、舒适性和合理的动力等汽车必要特性，满足了以上需求以后，再去比较配置才有意义。

重量=安全

车越重越安全，铁皮越厚越安全，防撞梁越粗越安全，车门关上的声音越浑厚越高级，这些观点都有异曲同工之妙，便是他们都是智商筛选器。结构力学、吸能设计、整体气密性这些概念大部分国人看不懂，也不想懂。顺带说一句，由于大量铝合金和碳纤维等先进材料的运用，现在的德国车可是最轻的哦！

看看别人买了什么车

别人买什么车，什么车卖的好，我就要买什么车，根本不管自己的用车需求。这就和什么都是别人家的好一样的道理，只有研究好自己的用车需求，才能真正买到对的车。

只要SUV

SUV不是越野车，绝大多数不具备越野能力，只是通过性更好，能走烂路，但除非你天天走烂路，否则根本不需要买SUV。首先SUV重心太高，高速行驶发生事故更危险；其次SUV舒适性和操控性也远不及轿车；再次很多SUV空间和装载能力也不如旅行车。如果你非要说，买SUV只是因为看起来大气？好吧，你开心就好。

中国人买车十大怪现象！句句精辟！

一、好尽面子

表现之一是在预算范围内，只买贵的、不买对的，只买大的、不买小的，只要三厢的，不要二厢的;表现之二是大家说好才是真的好，自己满意的不一定选;表现之三是后排空间一定要大，不管坐不坐人;表现之四是配置要看得见、摸得着，例如：空调要自动的，屏幕要大号的，方向盘要多功能的，镀铬条要多多益善的，等等。

二、必随大流

　　大家看好的、马路上跑得多的、亲戚朋友在乎的、本地保有量大的，永远是主流。是主流就得跟，不跟怕吃亏;是主流就得随，不随怕丢人。

三、买车用车价格真的不便宜

中国的车价是世界最贵的，养车费用占收入比是世界最高的，税费更是全球之最，全世界有14万公里收费公路，其中10万在中国。中国买车的购置税、车船税以及增值税都是美国的好几倍，中石化出口美国的97#汽油只有4.72元。国外厂商到中国生产的合资车，加价减配，低配的车卖到原产高配的价格。离奇的是，尽管如此，中国人依旧疯了似的买车，而且是越加价越排队，购置税优惠引发买车狂潮，取消优惠更是引来狂潮，不同品牌的车主间大打口水战，这样一个国度，你说神奇不神奇?

四、漠视安全

　　入门级车型从无气囊到标配两气囊，用了整整十年时间。不知道从标配两气囊到标配六气囊要用多少年。从没有任何操控配置，到标配ABS EBD也用了很多年，不知道标配ESP要用多少年。侧门防撞梁、前后防撞梁，从无到有，从有到强，更不知道要用多少年。

五、忽略操控

　　汽车消费跟买衣服似的，穿在外面的要好一点，内衣就马马虎虎了，实在没办法光着也行。底盘和悬挂常常被忽略，悬挂独立、不独立不关心，斜膀子不重要，加速慢、不防滑不要紧。

六、习惯违章

闯红灯、强超强会、穿越黄线、冲锋斑马线统统的要，礼让一点、避让一点、谦让一点统统的不要。国人的目标依赖症在车轮上表现得淋漓尽致。

七、有车有库

　　自己受点冻、吹点风、淋点雨无关紧要，爱车不能受冻、不能经风沐雨、不能受丝毫委屈。对象还没找，新房就有了;车还没买，车库就买了。

八、公车私用

　　凡是“公”的，不花白不花、不用白不用，花了也白花、用了也白用，白花谁不花、白用谁不用?每年2000亿公车消费，有领导的份、有司机的份，有领导家属的份、有司机家属的份，一台公车能养数台私车，加油不花钱、修车不出血。

九、草菅人命

撞人就撞死，撞不死再撞，再撞不死捅死。赔钱有保险，打官司有官爹，酒驾被抓有内线。

十、厌恶国产

　　口是心非，一边抑制X货、诟病X系，一边粉丝油滑、加钱订车。买日系的有面儿，买德系的有范儿，买美系的不差钱儿，钱不多的也买个韩系，国产的就算了。

归根结底，所有怪现状的根柢在于“好面子”。正如一百多年前阳明溥所写的《中国人的气质》一书所揭示的那样，中国人的一切气质之基础是“好面子”。面子比钱贵、比权贵、比命贵。