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硬派男人的越野利器北京(BJ)80和北京(BJ)40L上市后，引发越野人一片惊呼——中国越野车的真的来了！中国越野车鼻祖

军工品质，历史传承

军工血统，匠人精神

“老炮儿终于归来！”没有辉煌的56年，就没有北京(BJ)80

回顾历史，北京汽车用56年的漫长时间，以工匠精神精心专注于越野车的研发。没有1960年北汽开始研发军用越野车，就没有两开门军用BJ210和BJ210C在1962年试车成功，更没有1962年BJ212被总参谋部选为军用吉普车。此后，北汽越野世家开启了56年辉煌的轻型越野车历史。1966年BJ212正式投产，接受毛主席天安门检阅，畅销40年堪称传奇；直至2007年，勇士军车下线，2009年勇士成为国庆60周年军队引导车。

2013年底，越野世家新成员北京(BJ)40震撼上市，开启硬派越野车的新篇章。2015年9月，北京(BJ)40荣耀担当70周年阅兵礼炮车；2015年10月，北京(BJ)80完成军队列装直到2016年4月23日，

北京(BJ)80和北京(BJ)40L

在北京古北水镇上市！

越野老炮儿再次归来！

几代北汽人，以工匠精神专注研发

在中国汽车业60年的历程中，只评出了一款“风云车”，那就是北汽的BJ212。作为光荣传统的开端，当年北汽越野车满足的是“国家需要”。用原北京汽车工业联合总公司总经理郑焕明的话来说，“BJ212就是我们自己的孩子”，没有它就没有北汽后来的生产基地。

几代北汽人以工匠精神，在物质匮乏时期研发出BJ212，如今更是推出了越野世家辉煌的阵容——老炮儿北京(BJ)80、全面的北京(BJ)40L、硬派开拓者北京(BJ)40，以及已经亮相、还未上市的北京(BJ)20。越野世家，为大场面而生

越野世家从诞生之日起，就屡屡亮相国内国际大场面，从来都是荣耀的代名词。除上述提到的接受过毛主席检阅、成为国庆及抗战胜利70周年展示车，更是在美国总统奥巴马访问古巴期间，成为古巴政府的外事接待用车。

此外，越野世家还多次扬威阿拉善T3沙漠挑战赛，连续两年成为厂商队冠军。大漠英雄，一战成名！

今年5月，北汽越野世家蓄势待发，将参与2016环塔拉力赛。在新疆的广袤沙漠中，北汽越野英雄将纵情起航。

越野世家荣耀的延续

如今，北京(BJ)80和北京(BJ)40L已震撼上市，分别在高端硬派纯越野车和全能越野车领域开启了新的篇章。