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越野世家双雄沙暴中猛进 双双杀入前十
类别：优惠信息时间：2016-05-25 15:24:39
发生在英吾斯塘的环塔传奇，又多了北京汽车越野世家拉力车队的闪亮一页！
5月24日的SS7赛段，两辆赛车双双杀入总成绩前十，111号车稳居第3，112号车提升至第10名。
【英吾斯塘，魔鬼般的存在】
英吾斯塘的“魔鬼”，存在于所有环塔人的共同记忆中。
2011年那场轰轰烈烈的大救援——100多辆赛车只有不到20辆在规定时间完赛，最后一个被救援的车手蜷缩在树上，躲避着荒漠里的野狼……
英吾斯塘以赛道难度大而著称，胡杨、红柳的迷魂阵，连续高耸的沙丘和随时可能葬送比赛的鸡窝坑，都在这个魔鬼赛段。
英吾斯塘令越野老炮儿魂萦梦牵，他们期待再一次挑战，再一次征服。
也正是因为英吾斯塘的恐怖，才彰显北京汽车越野世家拉力车队的英雄气概。
016年，北京汽车越野世家拉力车队在英吾斯塘遇见了更可怕的敌人——沙漠尘暴！
【沙暴来袭 高歌猛进】
英吾斯塘的SS7赛段，开赛便遇沙尘暴的“阻击”。北京汽车越野世家拉力车队的两位车手并肩前行，在沙尘暴中高歌猛进。
最终，陆学斌用时3小时44分46秒排在赛段14名，在总成绩上依然固守第3名。
沈伟健用3小时44分15秒完成比赛，位列赛段第12名，总成绩由之前的第16名飞速蹿升至第10名。
SS7的比赛可以说真正开启了环塔拉力赛的“困难模式”，沙尘暴最猛烈的时候能见度不足50米，这也使领航员必须万分小心，辨别出正确的路线。
111号车领航刘红武表示：“今天是一个非常折磨人的赛段，陷车、迷路几乎是分分钟的事。而且有很多危险陡峭的断头崖，所以我们依旧以稳为主。”
【大漠雄风 肆意前行】
陆学斌和沈伟健在“死亡之海”肆意驰骋，一展北京(BJ)40环塔战车的雄风。两车成绩仅仅相差31秒钟，这是越野老炮儿的高度默契。
陆学斌认为：“英吾斯塘赛段是整个环塔比较有代表性的经典赛段，这次比赛中又遇到了沙尘暴。比赛中我们虽然耽误了10分钟左右，但无关大局，最终我们的排名愈发稳定。”
接下来，SS8的克里雅赛段，越野老炮儿将挺进塔克拉玛干腹地，沿克里雅河一直北上，这也是一个以沙漠为主的赛段，特别是后半段，沙漠异常干燥松软、难度极大。
接下来，SS8的克里雅赛段，越野老炮儿将挺进塔克拉玛干腹地，沿克里雅河一直北上，这也是一个以沙漠为主的赛段，特别是后半段，沙漠异常干燥松软、难度极大。
但这丝毫不能撼动北京汽车越野世家拉力车队的“野”心，硬派越野军团将继续向至高无上的荣耀发起冲击！