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数说环塔丨每个数字背后都是一段越野传奇

北京汽车越野世家拉力车队完成了2016环塔的征程，让各路英豪见证了他们的荣耀。一个个的数字贯穿着越野老炮儿的故事，在这些数字背后，彰显了多少荣耀又隐藏了多少汗水和艰辛？

14天，6500公里

14天的鏖战，经历飞沙碎石的冲击，6500公里的征程，经受沙漠泥潭的洗礼。

本届赛事从地处新疆西北部的边城塔城出发，翻越天山，途径克拉玛依、吐鲁番、库尔勒，穿越塔克拉玛干沙漠腹地，最终抵达古丝绸之路重镇阿克苏，路线覆盖大半个新疆版图。

一路走来，北京汽车越野世家拉力车队给热爱越野、追求梦想、努力拼搏的每一个人，都留下了难以磨灭的环塔记忆。

第1次参赛勇夺

赛段第2，连续排名前3

这是北京汽车越野世家拉力车队环塔拉力赛的首秀，作为环塔新人，却处处透着稳重和老练，还记得SS2赛段的河床、戈壁，还有7级狂风吗？就是在这样的艰苦赛况下，越野老炮儿首度发威，111号赛车斩获赛段第2名的优异成绩，一鸣惊人。

随后，北京汽车越野世家拉力车队连续发威，在此后的SS4-SS6赛段，两辆赛车默契作战，总成绩稳居三甲，傲视群雄。

9个营地，11个赛段

随着赛程的进行，车手们在赛道上冲锋，后勤团队也没有停止奔波，在14个日夜中辗转9个营地，无论战士身在何地，都成为他们最可靠的后盾。

从SS7开始，赛道进入HARD模式，尤其是SS8英吾斯塘的松软沙漠，难度实属“变态级”，无数英豪折腰于此。越野老炮儿也经历了一些挫折，但这丝毫不影响北京汽车越野世家拉力车队冲锋的步伐，在SS9赛段112号车上演绝地反击，再夺三强荣耀。

最后SS10的较量中，两辆赛车纵情撒野，111号赛车取得赛段第三名，与第一名成绩仅仅相差两分钟；112号赛车坚守总成绩第六名，双雄发力，大放异彩！

103辆赛车，16辆完赛

这是史上难度最“变态”的一届环塔拉力赛。伴随着雨水和狂风沙尘等恶劣天气的袭扰，最终103辆汽车只有16辆完成了比赛，创下了该项赛事自2005年创办以来的最低完赛纪录。

赛段艰难，强手如云。越野老炮儿以这样的成绩通过环塔首次试炼，北京汽车越野世家拉力车队值得所有人为他们喝彩。

始终如“一”

首次参赛，北京汽车越野世家拉力车队就收获了厂商队第一名的优异成绩，并荣获优秀车队奖和优秀领队奖。冲过终点线的骄傲，站在领奖台上的荣耀，这弥足珍贵的嘉奖属于团队的每一个人。

无论领导还是队员，每个人都亲临一线，并肩奋战。北汽集团董事长徐和谊在收车仪式上与车队一同庆祝了胜利；北汽集团副总经理蔡速平也来到大本营视察。

环塔拉力赛若是一个舞台，不论是台前的车手，亦或幕后的团队，每个人都坚守自己的那份责任，直到比赛结束的最后一刻。

征战环塔，致敬北京汽车越野世家拉力车队，再苦再难，“野”心不灭！