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2016赛季，北汽绅宝车队从中国杯组（中国量产车组）直接升入超级杯2.0T组，这对于车队来说是一个不小的改变。

CTCC珠海站北汽绅宝车队PIT

关于新组别

组别的变更对于一支车队来说就像是一次蜕变的过程，而“阵痛”则是这个过程中少不了的一个关键词。朱胡安也坦言，本站比赛的高温，是他们面临的一个严峻的挑战。

“因为珠海的天气炎热，所以赛车现在的水温和油温也有些偏高。”即便如此，朱胡安仍旧对他们的团队和赛车充满自信。

“我们已经研究了几个方案，技师团队也在不断的尝试，我相信我们的赛车最终会表现出不错的竞争力。”

朱胡安与技师沟通

“不仅如此，在整个超级杯2.0T组中，只有两支车队自己研制发动机，我们就是其中之一。”在说起自家赛车时，朱胡安仍然十分骄傲。

关于新赛季

在前两个赛季中，朱胡安虽然以十分相似的方式与车手年度总冠军失之交臂，但是对今年的CTCC，他依旧保持着乐观。

“今年的超级杯2.0T组采用的是两回合的赛制，这就大大增加了年度荣誉归属的不确定性。即使我们从赛季中段开始爆发取得年度的车队、车手冠军也不是不可能的。”朱胡安对年度冠军的渴望从未停止过，话语之间也看得出，他对赛场上可能出现的状况都会深思熟虑。

关于新赛制

对于今年CTCC全新推出的“外籍车手”和“投票决定排位”两项新规则，朱胡安也有自己的看法。

“投票决定第二回个部分排位这个新规则，我觉得非常好。这不仅能让车迷参与到我们的比赛中，同时也为比赛增加了悬念。更精彩的比赛又会吸引人们关注赛车，在这种相辅相成的作用下，国内的赛车氛围也会进一步提升。”

对于车队聘请外籍车手参赛，朱胡安表示他们现阶段并没有这个打算，但是他表示，如果车队决定邀请外籍车手出战，这名车手一定会给大家一个惊喜。

“我们的技术团队都来自西班牙，所以如果我们邀请外籍车手参赛的话，那德拉·罗萨会是我们的第一人选。”

车队技师证在调试赛车

在与朱胡安的对话中，这位天赋出众、年少成名的车手无时无刻不表现出自己对赛车的自信和些许骄傲；同时，经过CTCC多年的磨练，他对赛事的理解以及对赛车行业发展的看法，也证明他在不断的走向成熟。对于这样一个场上场下都十分勤奋、善于思考的车手，相信冠军的荣耀也指日可待。