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一、含有闪光灯摄像机

不带旋转轴摄像头，主要对闯红灯和越过中心黄线的车辆进行拍摄。一般在各个红绿灯路口。红灯亮后三秒电子眼才启动，判定违章需要三张照片才有效：

第一张是前轮过警戒线，第二张是后轮过警戒线，第三张是过对面路口的警戒线。

应对策略。

开车压线，车辆无论前轮或者后轮过线，就别动了！即使前后轮过线拍摄了两张，也不要再动了，注意后退也会被拍摄n张的。

有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，在同一个红灯周期内产生一对脉冲信号一前一后，很多司机就是因为这样被拍了n次。

二、人行横道线的固定监控系统

路面人行横道线的固定监控系统，主要针对机动车不礼让行人的拍摄。

应对策略。车主在驾车通过路面写有“礼让行人”字样的人行横道时，一定要记得停车让行人先行，不然就要受罚了。

一般在行人面对车辆行驶轨迹，且离车较近的时候不让行会被抓拍，如果行人已经背对车辆行驶轨迹、或者行人离行驶轨迹还很远的时候是不会抓拍的。

三、违停抓拍球

主要安装在市区禁止停车路段及高速公路有客车违规上下人的地方，除了抓拍违规停车，同时也可抓拍逆行、违规变道等。值得注意的是，这类摄像头可以变焦，一般情况下至少可以看200米。

应对策略。建议广大车主朋友，在出行前一定要提前规划好自己的通行路线，了解自己所要到达目的地的路况，避免违章停车，引发交通事故，确保安全出行。

四、固定测速摄像头。

在路面上看到这样一排测速摄像头，就是拿来测速的。在高速中会使用的比较多。通过雷达波判断车辆是否超速，当你看到它对你闪了一下，说明你已超速。

应对策略。所谓“十次事故九次快”，躲避测速抓拍的最好的方法就是不超速！与其绞尽脑汁地躲避测速，不如规规矩矩开车，安全又稳妥。

五、区间测速摄像头

采用区间测速原理，通过时间来计算你走一段固定路程的平均速度，从而来判定你是否超速，区间测速通过算平均车速。所以在摄像定点拍摄前减速也是无用的。

需要注意不要妄想走平均测速的bug（先快后慢），目前大多数区间测速区内会增设定点测速摄像头来进行抓拍。