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用车知识 MT手动变速器“有话说”

类别:用车指南时间:2018-11-15 09:00:19

大家在开车的时候,最常操作的除了方向盘,还有换挡杆。可别小看换挡这么个小小的动作,它可是涉及到变速器内部非常复杂的零部件运行,少了它,发动机动力的传递就将中断,汽车也得“趴窝”。可能正是因为换挡这个动作太不起眼,很多车主才会忽视变速器的重要性。这一次,变速器“有话要说”。我们先来听听手动挡是怎么说的。

驾驶手动挡车型油离配合是关键

驾驶手动挡车型的关键就在于离合器踏板的踩踏。挂挡时,一定要将离合器踏板踩到底。抬离合时要避免过快,以免对变速器的齿轮传动机构造成冲击。

另外,行车过程中不要把脚放在离合器踏板上,更不要在等红灯或堵车时长时间踩住离合器踏板不放,防止离合器摩擦片过快过度磨损。

有的车主习惯于低挡高速或高挡低速的驾驶方式,这也是不可取的。低挡高速时,发动机转速过高,会加剧发动机的机械磨损,增加油耗,同时还会造成离合器摩擦片、压盘、变速器轴及齿轮的过度磨损。而高挡低速时,由于发动机转速低,很容易产生积炭,此时发动机扭矩小,容易熄火,会对变速器齿轮造成冲击。

换挡要选择时机

手动变速器的换挡过程要靠驾驶员手动操作来完成。驾驶手动挡车型,应根据路况和车速选择合适的挡位,并掌握好正确的换挡时机。

当车速增加时,及时挂入高挡位;当车速降低时,及时挂入低挡位,避免高挡低速或抵挡高速。

遇到等红灯停车或堵车的情况,需要长时间停车等候时,建议大家挂入空挡并拉紧驻车制动。