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什么时候该为爱车更换机油？

按里程，是5 000 km还是7 500 km？按时间，是6个月还是更久？勤换浪费钱，换迟了又怕对发动机不利，您是否也为这些问题纠结不已？事实上，机油的更换周期，可以根据机油的使用情况来定。下面，我们来做一项小实验，教教大家如何用最简单的方法监测机油质量和确定换油时机。

测试方法：

这是一项有着相关标准的科学测试，名叫斑点法，其原理我们并不需要了解太多，只需懂得如何进行检测操作即可。首先，利用油尺将机油滴到滤纸中心，使其内部的杂质随油向四周扩散，由于杂质的颗粒大小不同，扩散的远近也将存在差异，从而在滤纸上形成颜色深浅不同的环形区域，从内到外依次为：沉积环、扩散环、油环。通过它们，便可快速判断机油的污染程度和质量衰变情况。

测试工具：

定性滤纸。（淘宝即可购买，而且很便宜哦！）

测试说明：

1.油环、扩散环、沉积环之间的界限越模糊，颜色越浅，

表明油品越好；

2.沉积环颜色越深，油品中杂质含量越高；

3.扩散环越宽，表明机油的剩余寿命越长。

这是用全新壳牌统一合能机油测试出来的油斑，从滤纸上可以看出，油斑没有沉积区和扩散区，整体颜色均匀，油环淡而明亮，说明油质量非常好。

这张滤纸上的油斑沉积环颜色较深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，说明油质已受到轻度的污染，但机油尚可使用。

这张滤纸上的沉积环呈深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化，需要及时更换。

如果您时间充裕，又小有雅兴，就可以采用上述方法定期对爱车的机油进行取样化验，以监测其质量指标的变化。这样的好处在于，可以合理确定换油时机，实行按质换油，避免因换油过晚或过早造成机械早期磨损或浪费现象。当然，如果您觉得麻烦，就需要严格按照车辆保养手册上规定的换油周期来定期更换机油。

小贴士：如何检查机油油量

由于机油加注过多会有可能导致发动机烧机油，并引发积炭。而机油发生亏欠，又会引起发动机润滑不良，造成早期磨损。因此，我们还需定期检查机油油量。

1.首先，把车停在平坦的道路上，关闭发动机保持15 min，待发动机内部的机油充分回流至油底壳后，检查才准确；

2.打开发动机舱盖，抽出机油尺，用抹布或餐巾纸擦拭干净，然后将机油尺重新插回机油尺孔中；

3.再次抽出机油尺，检查机油在机油尺上的液面位置，如果在机油尺的上下刻线之间，表示机油量正常。