保定市元通汽车贸易有限公司

      毫无疑问，中国SUV市场已经从曾经的风口变为红海，2018年SUV市场累计销量951.3万辆，同比下滑5.5%。尤其是A级SUV市场，不仅本田XR-V、缤智等实力老将在激烈的竞争中“跌跌不休”，就连去年刚上市的合资新车大众探歌、丰田奕泽、C-HR也未能达到预期的火热。

　　但正所谓沧海横流，方显英雄本色。大环境越是不好，越能显现出一款车的硬实力。譬如吉利缤越就在激烈竞争中逆势上扬， 3月实现销量12693辆， 第一季度累计销量已达35422辆， 力压本田XR-V（10466辆）成为A级SUV市场新王者。

      在最近大热综艺《创造营2019》里，吉利缤瑞、缤越跃升为节目官方指定用车，喊出了“吉利神盾，带创造营小哥哥冲鸭”的口号，以小钢炮的澎湃动力，助力学员冲榜拿A，做学员们的有力后盾。

　　缤越逆势突围的关键

　　《创造营2019》里的几位导师：“亚洲舞王”郭富城、“男团鼻祖”苏有朋、“唱作天才”胡彦斌，之所以在竞争激烈的娱乐圈成为常青树，除了综艺天分之外，更离不开天生的好底子。譬如苏有朋，在15岁时就已经是红遍亚洲的小虎队成员。

      其实汽车也一样，好的平台和架构开发出来的车型通常一上市就会叫好又叫座，譬如大众MQB平台、丰田TNGA平台和吉利BMA全球新一代A级车模块化架构平台。作为吉利BMA全球新一代A级车模块化架的首款SUV车型，缤越拥有同级别车型无可比拟的技术领先优势，赢在了起跑线上，轻松实现高性能、高颜值、高品质。

　　越级的三大件品质

　　在消费者越来越关注的汽车三大件上，得益于吉利BMA全球新一代A级车模块化架构的加持，吉利缤越就颠覆了消费者对自主品牌三大件薄弱的传统认知。

　　其搭载的全球新一代BMA全球新一代A级车模块化架构 1.5TD顶置直喷涡轮增压引擎由吉利和沃尔沃联合研发，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，动力超过大部分2.5L自然吸气发动机，比如马自达CX-4的 2.5L自然吸气发动机。缤越零百加速成绩仅为7.9秒，比宝马X1 1.5T还要优秀，也比高尔夫1.4T 8.2秒破百还要快，可以说是目前国内动力性能最强的1.5TD发动机，堪称同级唯一性能小钢炮。

      更难得的是，吉利缤越没有像某些品牌发动机那样单纯追求亮眼的动力参数，而是在动力凶猛的同时还做到了燃油经济性的均衡，其综合油耗低至百公里6.1L，可与马自达创驰蓝天技术加持的1.5L自吸发动机相媲美，真正做到了鱼和熊掌的兼得。

　　再者是变速箱，缤越配备了稳定性更好、散热性更出色的7速湿式智能双离合变速箱，按照沃尔沃标准开发，能够承载更高的负荷以及更久的连续换挡，其传动效率达到同级最高97%，0.2秒内即可完成换挡。

      缤越可不仅仅是动力数据抢眼，实际驾驶感受也能让驾驶者“热血澎湃”，由于采用了低惯量涡轮增压器、中置缸内直喷、缸盖集成式排气歧管等技术，缤越的发动机在1500rpm便能输出最大扭矩，动力响应迅速及时，完全能满足年轻人随时随刻“Let’s battle”的需求。尤其值得一提的是，缤越开得爽还能刹得稳，在高性能制动系统的帮助下，其百公里制动距离仅为36.5米，达到了性能车的水准。而且在BMA全球新一代A级车模块化架构优异的底盘调校和NVH性能加持下，缤越在保持良好操控性能的同时，还拥有较好的驾乘舒适性。

      另外，缤越的这套1.5TD+7DCT的动力总成，与沃尔沃共享世界顶级供应商体系，同时还以高于国际与传统企业的考核标准，历经1200万公里综合道路试验，确保产品的可靠性。

      超越年轻人期待的产品力

　　除了三大件性能已经超越同级别合资车型，在设计、空间、智能化方面，吉利缤越的表现更可以用“优秀”来形容。

　　线条分明、极具攻击性的前脸、撞色车身设计、双色轮毂、运动型尾翼和赛车属性的真4排气管，简洁而又充满科技感的内饰设计......让吉利缤越从外到内都散发着一种年轻的力量之美；对比外观过于特立独行的奕泽，多年未更新换代、缺乏新意设计的XR-V、缤智，还有大众家族化特征明显、略显中庸的探歌，缤越显然更懂年轻人，也更善于“迎合”年轻消费者的审美需求。

      在空间上，吉利缤越则用A级SUV的尺寸打造了紧凑型SUV的乘坐空间，通过前后悬最小化设计，带来了高达68.7%的极致轴距利用率：车身长度为4330mm、轴距为2600mm，拥有最接近0.618的黄金分割比，实现了车内乘坐空间的最大化，后排空间无论是膝部还是纵向、都要优于同级别的探歌、XR-V。

      智能、安全一直是吉利的强项，在BMA全球新一代A级车模块化架构的加持下，吉利缤越更是把吉利的这一传统优势发挥到极致。与同级别合资车型相比，吉利缤越几乎是碾压式的存在，直接用数据说话。

      三款车中吉利缤越价格最便宜，智能、科技配置却最丰富，比XR-V、探歌多了十余项配置。比如年轻人越来越喜欢也非常实用的SLIF交通限速标识智能识别系统、ICC智能领航系统、AEB-P带行人识别的城市预碰撞系统、LKA车道保持和LDW车道偏离预警功能，还有新手和女司机最爱的自动泊车。

      引领自主品牌反攻合资品牌

　　事实证明，凭借着BMA全球新一代A级车模块化架构的加持所带来的越级产品力，缤越迅速赢得了年轻消费者的青睐和认可，并与缤瑞一起组成“双缤”矩阵，继“远景家族”、“帝豪家族”、“博系”之后，成长为吉利销量增长的又一新引擎。更为重要的是，缤越在A级SUV市场的成功突围，不但为自主品牌树立了标杆，也促使合资A级SUV不断提升竞争力，引领整个A级SUV市场的向上突破，进而真正引领自主品牌实现对合资品牌的反攻。