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内循环,外循环,该如何抉择?

类别:优惠信息时间:2019-07-10 09:43:14

车载空调按键多,

功能多,

为了完全掌握这些功能,

小伙伴们都很积极,

有着一颗打破砂锅问到底的劲头,

夏天嘛,空调就是主角,

小编,今天继续聊空调,

聊空调的内外循环。

 

 

答疑一步

 

外循环是啥?

 

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,

也就是说车外与车内的气道是流通的,

风扇打出的风来自车外,即使不开风机,

车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,

补充车内的新鲜空气。

有时觉得关了风扇还是有风,

就是因为设置了外循环。

 

 

答疑第二步

 

内循环又是啥?

 

内循环简单地说就是车内空气自己循环的一个系统,

不与车外的空气相通。

不开风机就没有气流循环,

开风机时吸入的气流也仅来自车内,

形成车辆内部的气流循环。

内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。

 

 

答疑第三步

 

怎么选择?

 

开空调是为了降低车内温度,此时不要开外循环

可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气。

有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好,

其实是一不小心设置成了外循环状态,

车外的热空气源源不断流进车内,

温度当然就降不下来。

所以你要制冷效果好就要设置为内循环状态,

如果气温不是太热,

打一点空调调节一下,

就可以开到外循环,

这样既有冷气,又有清风,

人就比较舒服。

 

高速开车,适当开启外循环

高速开车,一般大家都不开窗,

可时间长了就觉得车内空气浑浊,

人不舒服,

这时就应该利用外循环送点清风进来。

 

冬天送暖风感觉太热

可关掉风机,打开外循环,

既保持车内温度,

又有新鲜空气,感觉会更舒服。