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    战鼓再次敲响，2016年10月30日，东风雪铁龙全新C4L四国拔河T馆赛再次开战。东风雪铁龙全新C4L在2016年9月24日四国T动力拔河赛一战完胜之后，又在五棵松卓展中心再次火爆开战，日、法、美、德，同级车型火拼！看究竟谁是动力王，究竟谁的扭矩大！汽车主流媒体以及我们嘉宾共同见证了这一激情时刻！这季比赛也吸引了不少群众叫板我们东风雪铁龙全新C4L，最终结果如何！

法系“动力小马达”实力完胜

T动力争霸赛再次开战：第一回合，帕萨特 1.4T VS 雪铁龙C4L 1.2T狭路相逢勇者胜，谁更胜一筹呢？赛车旗一挥，激烈的比赛正式开始，1.2T的雪铁龙全新C4L战胜了B级轿车的帕萨特1.4T 。战胜在车重，级别、排量上都高过自己的帕萨特，雪铁龙全新C4L完美战绩结束了第一场比赛！雪铁龙全新C4L的顶级发动机确实不一般。

在接下来的几场比赛中，雪铁龙全新C4L分别轻松战胜了明锐1.4T，骐达1.6T，在与经过改装的凌度比赛中平分秋色。现场也来了一辆不在比赛级排量规则里的2.0T的大众EOS跑车，在面对超级别对手，雪铁龙全新C4L与强大对手僵持很长一段时间，比赛一度处于胶着状态。在后面的比赛中雪铁龙也是轻松战胜速腾，思域，威朗等多款1.4T、1.6L和1.6T车型。 在这样的比赛里，你能直接感受到来自雪铁龙全新C4L1.2THP发动机的强悍动力，完胜1.4T、1.6L、1.6T等更大排量的车型，甚至  还优于对手，更低的排量也意味着更低的油耗，更好的经济性。

雪铁龙全新C4L之所以能够稳坐擂台，凭借的便是其享誉业界的THP动力。本次比赛，全新C4L始终以1.2T对阵，实际比赛结果证实了1.2THP优于同级的强大实力。事实是，全新C4L搭载的1.2THP和1.6THP这两款发动机在国际竞逐中同样载誉无数。1.2THP连获2015、2016国际年度发动机大奖；1.6THP更是国际年度发动机“八连冠”的获得者。

通过横向的对比分析，就可以看出，其实此次全新C4L为消费者提供了极具诱惑力的价格。全新C4L的230THP（1.2THP）入门车型相比速腾的入门级整整低了11900元，即使是全新C4L 230THP（1.2THP）的顶配车型151900元的售价，相比速腾的1.4T入门车型也仅仅只是多出了5100元的价格。而350THP（1.6THP）车型，相比威朗的1.5T车型，在起步价方面，竟也少了11000元，甚至全新C4L350THP（1.6THP）的中配车型，官方指导价相比威朗的1.5T入门级车型还要低了2000元。如果从自身纵向的对比分析来看，全新C4L 230THP（1.2THP）取消了一级车，其入门级车是二级车，而它的价格相比老款而言降低了5000元，而在配置方面增加了将近6000元；而350THP（1.6THP）相比老款车降低了1.1万元，还增加了近9000元的配置。并且配备了诸如IDVR智能行车监视、LDW车道偏离智能预警、FCW预碰撞智能预警、SAFEYE盲区监测，这些也都是同级别车型中少有的装备。

拔河比赛结束之后，还有全新C4L的走出迷宫试驾和单边桥体验让现场的小伙伴感受来自东风雪铁龙全新C4L的快感！没有来到活动现场的朋友们也不用焦虑，可以去我们网点试驾我们的“动力小马达”雪铁龙全新C4L。