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日前，凯迪拉克发布了其紧凑型SUV XT4，在如今国内紧凑型SUV受追捧的大环境下，XT4被看做是凯迪拉克向国内一线豪华品牌搏一把的关键之作。

外观：

作为一款献给年轻人的车，凯迪拉克XT4也是由年轻设计师设计而来。外观造型在继承现有的造型元素的基础上，又将整体的风格与设计理念向更时髦、更年轻的方向进行了推进，并且创新性的采用了双外观战略。分为风尚版和运动版。两者前脸的区别在于前格栅，风尚版为点阵镀铬式，而运动版为黑色蜂窝状。在前格栅的两侧，是LED闪电日行灯兼转向灯，辨识度极高。

侧身来看，大量平直线条的应用营造出非常硬朗的感觉。风尚版和运动版车型在侧面也有差别，风尚版侧窗压条是镀铬的，运动版为高光黑的。风尚版车门拉手多了镀铬装饰和氛围灯，而运动版则是与车身同色。

凯迪拉克XT4的尾部设计也是非常出彩，其中引人注目同时辨识度的就是其L型全LED直列式飞翼尾灯。风尚版和运动版在尾部设计上也有些不同。风尚版的尾灯使用的是传统红色灯罩，而运动版是透明+熏黑的灯罩。

内饰：

凯迪拉克XT4的内饰布局方面强调横向宽度的延展，给人的整体感觉是简约、大器。而在内饰豪华感的营造上，XT4做的也很到位。

内饰采用大面积真皮包裹；真皮的多功能方向盘；中控屏幕大小适中，画面细腻，支持CarPlay、Carlife等手机互联功能，满足手机控的需求；电子档杆设计合理，便于操作；无线充电功能也有所配备，它被融合在扶手箱的前端，预留了一个小口并采用斜面放置设计，拿取便捷。

空间：

凯迪拉克XT4的尺寸在同级别可谓首屈一指，长宽高4600/1881/1627mm，轴距达到2779mm，得益于长轴距，后排空间非常充足。笔者180cm的身高，坐在后排尚有接近两拳的腿部空间。

行李厢内部较为规整，同时后排座椅支持4/6放倒，可用性强。跨级的空间格局，给每次出行都能带来不一样的精彩。

动力：

凯迪拉克XT4全系搭载2.0T发动机，功率177kW，扭矩350N·m。变速箱方面，XT4也配备了通用的9AT，并配备适时四驱系统。

然而，XT4的这个2.0T发动机却另有玄机，这是一款可变缸涡轮增压发动机，Tripower可变气门管理技术，事实监测驾驶中不同的动力输出需求，通过智能自动调节发动机进气门开闭程度使4个气缸实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”及“两缸超经济模式”三种工况，百公里综合油耗低至7.2L。

总的来说，凯迪拉克XT4是一款很有实力且颇有前景的SUV车型，无论外观内饰还是动力配置，都符合年轻人的调调，期待它有良好的市场表现！

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