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?这是autocarweekly第1330篇文章，作者江小花。

10月9号，沃尔沃启动了XC90“不服来战”的产品挑战赛，第一站选在大连，咱也去凑了凑热闹。

说得挺霸气，现场阵势也挺牛，沃尔沃把奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7和路虎发现这些同价位的又卖得好的SUV都整到了现场，高规格的龟背路啊、大坡度拱桥啥的，十八般刑具铺了一地。其实，不过要证明沃尔沃XC90，在城市快速路和越野通过性上综合能力较高。在SUV和越野车两头，沃尔沃要做写书的里面相声说得最好的。

从个头到动力性能，到涉水深度以及接近角和离去角，沃尔沃XC90表现的算是全能，再加上早已被渲染的牛叉到顶的各种炫目科技，这款车一直在试图证明作为新一代沃尔沃的旗舰之作，人卖到百万上下是相当值的。不过在咱看来，XC90最能讨喜的还是瑞典人举世闻名的小聪明。

人口仅有一千万的北欧嗲国瑞典，最让人印象深刻的就是两件事情。第一是对于自然的热爱。瑞典人执行着全世界最严酷的环保排放标准，这甚至让整个欧盟都为之头大。另一件事儿，就是这么一个人口效果，居然在世界五百强里面占据了很多席位。而瑞典企业的发迹之路，便是他们往往擅长把小聪明放大成大智慧。比如我们熟悉的宜家，不管你是不是喜欢宜家里东西，你都得承认，无论是商场的管理、设计，还是产品的设计，都让人觉得舒服和新鲜。

没错，舒服和新鲜，这也是沃尔沃XC90最能让人记住的地方，尽管掰开来单说，很多似乎都是小事儿。好像宜家的床可以随便睡一样。

XC90是全球第一个采用50公里以下完全智能跟车的车型。啥意思？就是如果你在方向盘左手边设置了50公里时速跟车，你就可以完全解脱手脚，车辆会按照你设计的跟车距离，跟随前车行驶，包括转向。如果你的前车突然变道离开了，车辆会自动跟随再前面一部车，加速、减速、煞停、启动。如果有车加塞儿进来，他也会自动刹车，然后跟随加塞儿车前进。沃尔沃的老大甚至在北美放言，要是因为这个出了啥事儿，俺全责。

咱在大连的比较拥挤的道路开了一圈，这玩意儿居然还真好使。你顶多在有些转向的时候扶上一把方向盘就好。这年头能开出点儿新鲜感的车，还真是不多。

打开XC90的引擎盖，标蓝色的盖子是你可能需要打开加东西的，比如机油啊，清洗液啊。为了防止女士的丝巾或者头发在加这些的时候卷进去，沃尔沃把这些加注口都设置在不用弯腰就能够到的地方。比如XC90的清洗液加注口就在引擎盖的左后方，靠近左后视镜的那一边，完全不用弯腰到引擎区。

XC90的前格栅在熄火的时候是关闭的，冬天打着火以后，也不会立刻打开，在多冷的地方，车辆都可以在两三分钟里输送暖风提升车内温度，等到跑起来了，在打开以配合加速性能等需要。

雨刮器同样经过了很贴心的设计。前挡风的清洗液不是像多数车辆那样从下面往上喷射的，想必大家都有那样的经历，一喷清洗液，瞬间视野模糊，总要刮那么几下才能看清楚，增加开车安全风险。还有你这里一喷一刮，旁边的人车要是开着窗，能溅一脸。你自己要是开着窗，一阵风过来，也无法幸免。XC90的清洗液喷射孔在雨刮器的上半段，一边出来，一边就很顺的刮匀了，完全不干扰视野，也不飞溅。

打开车门，你会看到这车的座椅非常薄，显得很有未来感，在很多概念车上我们会看到这样的座椅造型，有种悬浮感。XC90希望借此来提升车辆的科技观感。不止这些，车内饰的木材、铝合金件，摸上去比一般的车光滑厚重，并且触感冰凉，光泽也更细腻悦目。迟钝如哥都感觉出来了。据说，这是因为材料提纯度更高带来的效果。还有NAPPA小牛皮如今实在已经不新鲜了，不过你要说哪台车能做出XC90那样的皮质触感，在百万以内的车还真没有。

在中央后视镜上，XC90居然还用中文字现实车头方向东南西北，妈呀眼泪哗哗的呀，好多车上那些英文按键啥的，臣妾真的看不懂啊。

七座车的三排座位，放好以后，由前到后剧院式布局，坐姿渐高，所有乘员都能轻松地看到前面的街景路况，不用对着前排的头枕。第三排也有两个独立的空调出风口。在第三排的座椅两侧，还有两个小储物格。改版为了兼顾，下面加了一圈蛛网设计，XC90索性在上面画了一只蜘蛛。据说在中国的寓意是知足。

后备厢也没放过，右侧有一个按键，按动之后后备厢可以升降，居然就是为了人矮力小的姑娘能把后备厢高度降低一些，更容易装卸比较重的行李。后备厢还有两块一刻翻起来的靠板，既然有人可能会坐在后备厢里钓鱼或者谈恋爱，那么瑞典人索性给你两个靠背，坐的舒服点儿。

咱互联网时代不是讲究用户体验吗？能把这活儿干好了的产品，才是好产品，这比情怀啥的要紧得多。其实，瑞典的五百强企业，说白了就是干用户体验干出来的，这事儿不新鲜。

XC90一台车里面，能抖出这么多小聪明，着实也是件不容易的事情。这些每一件都太能讨好人了，尤其在中国市场，咱的各种壕们只怕被这些吸引，要比被引擎打动，被底盘折服容易得多。瑞典人的心思就俩字儿——细致。

只是，XC90唯一的需要就是得能吸引更多怀揣大几十万的客户能想到去体验它一下，所以，咱就当为推广瑞典精神做好贡献，把价格再降降呗。