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       在寒冷的冬天，随着气温的下降，车主最担心的就是汽车的蓄电池了。因为汽车起动机的工作是需要蓄电池来驱动的。那么，什么情况下更换蓄电池？如何避免蓄电池过度放电，避免抛锚呢？

当你遇到以下情况时，你的蓄电池离更换不远了：

1、启动时有异响，发出吱吱声。

2、蓄电池出现鼓包，漏液。

3、观察口颜色变化：绿色变黑色。

4、怠速时，大灯变“蜡烛”。

5、车子比平时更难启动。

6、启动前后电压变化：车辆未启动时低于12V或启动后低于13V。

7、蓄电池故障警报灯亮了。

轿车用的蓄电池使用超过2年后，容量及放电能力将会下降，一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了，保养良好的蓄电池的寿命会更长。

如何避免电池过度放电？

首先停车等候时避免使用大功率用电器，如大功率用电器包括大灯、雾灯、座椅加热、音响以及空调等。

其次，停车离开前检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。一般来说，一个正常的满电的蓄电池能让大灯工作两小时。随着电池额定容量的减少，大灯能正常工作的时间就越短。如果在停车离开后忘记关大灯，车辆的电脑也没有自动灭灯功能，次日早晨不能着车的几率可达99%。

最后，长时间不用车辆应将蓄电池负极拔下来。由于停车时，车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗，长时间静置车辆将导致电池耗尽。所以，对于长期不使用的车辆，我们应该将其蓄电池负极拔下来，避免电池电量过快耗费。

有些车停放了一段时间后，发动机不能发动，很多人用连接线连接到其它车的蓄电池上，使发动机启动起来，就按正常使用了，这是大错特错的，这样启动发动机后，就必须对蓄电池进行补充充电，也就是用充电机对蓄电池进行12小时的补充充电，否则蓄电池用不了多久就必须更换。对于那些不经常跑的车，或者每天行使距离很短的车，通常应该每过三个月左右，就应该对蓄电池进行一次补充充电。

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