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进口与合资同价位 森林人和tuguan怎选
类别:优惠信息时间:2019-07-25 09:42:30
早些年,
买一台森林人是件天大且复杂的事情!
早些年,
买一台tuguan
是可遇而不可求的事情时!
早些年,
想买车的你恰巧上学手里没钱!
那么在今天!
这一切都不复存在!
同为SUV
同为热门车型
当两车都来到20-30万元区间
你会怎么选?
有人说选森林人!
进口、水平对置、有内涵
有人说选tuguan!
不为别的,就为圆当年买不到tuguan的梦
当森林人还是森林人,
tuguan早已不是tuguan变成了tuguanL
现实与情怀,
我们来做一个了断!
“如果说先前的森林人是tuguan儿时的大哥,那么现在tuguanL则长大成人,变的比他哥还强壮”。很明显,除了高度略有降低,tuguanL在车身尺寸上全面超越森林人,达到近乎中大型SUV的标准。如果没记错的话,2791mm的轴距是当年的标准。由此可见tuguanL是变成了多大的“胖子”,车身线条也变得更加硬朗,准确的说,是个硬胖子。
而森林人则是淡定的硬汉样,车身比例从感官上更加协调,虽然以现在的审美来看谈不上什么亮点,但也正是因为这样的外观造型,森林人颇受35-50岁有经济实力人群的喜爱。不过相比tuguanL而言,森林人的造型还是更具“野”味。至于你们偏向哪个大叔不给任何建议,外观喜欢就好。
轮胎尺寸方面,森林人全系为225/55/R18,而tuguanL则按中、低、高配区分配备三种规格。不过两车都没能配备全尺寸备胎。
如果说外观两车分不出彼此,那么内饰森林人的确玩不过tuguanL,无论是在选材还是高级感上。tuguanL的内饰谈不上新意(标准大众风格)甚至还有大叔最不喜欢的“肥硕型”档把。但材质和做工上还是保持了较高的水准。至少让人感觉“对的起这价格”。
面对森林人的内饰的选材,销售美名其曰为“实用”。拜托!实用是指功能操作方便,不是触感一般好么!倒是森林人的内饰看起来比tuguanL顺眼。三幅式多功能方向盘 三块屏幕,又有点WRX的既视感。显示功能也更为丰富。
森林人在配置方面,尤其是在低配车型上,大叔认为是最值得称道的地方!
安全配备少不了前后排头部气帘、膝部气囊
操控配置少不了倒车视频影像、陡坡缓降
外部配置少不了可开启的全景天窗
内部配置少不了皮质方向盘
座椅少不了主驾驶的电动调节、前排座椅加热
至少前排也不会缺个中央扶手
同时,也少不了导航和手机互联功能
后视镜可以电动折叠
后排还有隐私玻璃
这些
tuguan L!都!没!有!
但是,这么大车后排没有个出风口
座椅腰部无支撑
还有需要拿着一样的钥匙
去扭转点火开关
真的是当我买车只自己开不带乘客吗?
这里可以一句话对两车配置做个小小的总结:“森林人全系配置平均,tuguanL高配更出彩。”
这里提及一下斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统,非常的有用!可实现预防碰撞、预防误操作、辅助跟车、防车道偏离、报警提示五大功能。你可以粗略的理解成半自动驾驶。
除上述之外,两车的容积都十分可观,高配车型带有电动尾门,但森林人多一个电动后车门开启角度记忆功能,可根据驾驶员需要设置后车门的打开高度。后部座椅也可实现5-3-2人乘坐的放倒调节。
森林人配备2.0L、2.5L两款自然吸气发动机。这里科普一下,斯巴鲁都采用“H”布局(缸体水平对置)。由于我们接触的大多数车是用的L型,活塞运动是上下方向,而斯巴鲁则是左右平行运动,故运行会更加稳定,从而降低发动机带来的震动感。发动机高度也更“薄”,可大大降低车身重心,令车辆行驶更平稳。大名鼎鼎的跑车系列,也是运用的这种布局发动机。
斯巴鲁曾有一款2.0T车型但很快停产,毕竟大股东也是这个想法。如果你比较关心厂家动向你会发现,TNGA架构下都已回归了自然吸气,要么就是油电混合动力。带“T”的时代至少在已经结束,并且大叔在查阅斯巴鲁岛国官网后,也确定这一点。未来将由2.5L和2.0L混动版主打动力系统。
tuguanL则继续走自己的带“T”战略,全系采用EA888 2.0T涡轮增压发动机,配7速双离合变速箱。数据上整体感觉比森林人好看,但真不能这么做比较。如果硬是要两者对比,森林人由于自然吸气发动机的特性,前段响应会更快些,匹配车身重量和发动机较高的扭矩输出,越野能力更强。而tuguanL的动力搭配则是彻头彻尾“轿车风”。对于这样的配置,大叔总觉得两车都有着“精分”的成分,就是在将舒适与越野的这条路上,太想找到一个平衡点。然而这个点很难get,如同高空踩钢丝一般,不可能永远的平衡。最终的结果就是tuguanL整体偏向了轿车(28.98万款以上才配置全时四驱),森林人偏向了越野(全系搭配全时四驱)。
与此同时,森林人即将迎来换代,2019款全新换代的森林人,岛国预计9月14日展车到店,真正到国内应该是明年的事情。别的不多说,甩现款2条街是有的。
*图片为2019款斯巴鲁森林人X-BREAK版
很多人都会说进口的好!不过这里说句公道话,如今的流通体系,商品产自哪里已经不重要了。进口车的身份只能说明它来自这个地方,代表的品质可以信赖。而非物资缺乏年代“舶来品就更吃香”!中国高铁就是一个很好的例子。当纯进口的斯巴鲁森林人遇上国产的上汽tuguanL,更多的是两车的偏重点不同,谁能力压谁,都只是媒体的噱头罢了。大叔也知道更多的人是更想了解森林人,毕竟斯巴鲁品牌更为小众。“满天星”(大叔的父亲对斯巴鲁LOGO的诠释)多少还是存在神秘感。
不过你们的心思,大叔都懂,所以我为你们找到了这条信息:重点已为你们画好,斯巴鲁的画像就是个纯种工科男,没时间也没兴趣搭理另一个“半边天”,旨在研究自己的工科世界(例如改装)。况且,在斯巴鲁岛国官网上,还有如此多国内有的没的车型。就更别提连STI都看不懂的妹子们了。说了这么多,作为SUV的硬派森林人,“撩M”功能可以自行脑补。
各位喜爱SUV的车手们,
你们准备好了么?
最后再告诉你们一个消息
多少嫌森林人贵的
还有关税下调后只剩17万的
斯巴鲁XV
并且森林人只喝92#