韶关荣和君驰

我们都知道，凡是汽油发动机都会有火花塞，那么火花塞的作用是什么呢？

通俗点来说，就像是我们的打火机的打火石，起到一个激活、点燃的作用。

如果火花塞出现故障，我们可能会遇到无法启动、点火不好导致起动困难，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费，

或者没有燃烧的混合气会粘在燃烧室、气门等部位，形成积碳，不能够提供充足的动力以及排放不合格等等现象。

所以如果火花塞改换你不换，后果非常严重，那么什么时候应该更换火花塞呢？

一般情况下，咱们在4s店做保养的时候，都是严格按照车主手册来进行更换火花塞的，上面会告诉你多少公里应该换了。到时时间你去换就没问题了。一般情况下，原车的火花塞是2万至3万公里更换一次。

市场上还有一些其他材质的火花塞产品，会有更长的使用周期。

但是，你也可以定期检查活塞如果发现出现问题，检查之前，我们先了解一下火花塞的基本结构。

那么应该怎么检查呢？

对火花塞的检查我们总体可以分为四个步骤，分别为拆卸、目视检查、测量电极间隙，以及检查完毕后的安装。

一、拆卸

准备工具：火花塞套筒、扳手、螺丝刀等。

首先确定发动机的位置，如果有发动机罩的话先取下发动机罩。一般取下发动机罩用十字螺丝刀就可以了。

拆卸点火线圈：先拔下插头，不过要注意，不要硬拔，拔的时候一般都需要顶一下卡子。接着清洁（最好放一块干净的布遮挡异物进入缸筒）。使用扳手，拧下所有固定点火线圈的螺丝，然后小心取出点火线圈。（注意动作要慢，别损坏高压输电线）

拆卸火花塞：利用火花塞套筒，把火花塞拧松，拔出火花塞，而动作同样需要小心谨慎。

二、目视检查

检查火花塞电极的色泽，以及有无积碳，燃烧正常的话电极一般都是灰白色，而如果你的火花塞电极呈现灰黑色的话，那么就意味着燃烧效果差。

如果有积碳，那么就是有烧机油现象。总的来说，火花塞出现的常见故障有两个，一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。

清洁：用钢刷、铜刷清除积炭，铂金火花塞建议用清洗仪，电极间用利器淘干净。

三、测量电极间隙

工具：塞尺

一般火花塞电极间隙都在0.6~1.3mm之间，不同车型可能会存在差异，这需要根据您的车型判断是否在范围之内。

调整与更换：如果电极间隙不符合要求，应进行调整。调整间隙时，只能弯动旁电极，不能弯动中心电极，以免损坏绝缘体。

火花塞间隙调整好之后，外电极与中央电极应略成直角，如过度偏曲或电极烧蚀成圆形，则该火花塞不能再使用，应更换新品。

四、安装

按拆卸的步骤一步步仔细小心地安装。