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去年，我国乘用车整体市场呈较快增长，其中SUV市场依旧是增长最快的细分市场。据乘联会数据显示，去年SUV销量增速高达43.7%，远高于乘用车市场。大部分增长较快的汽车品牌中，SUV则是对其销量起到显著拉动作用的车型。

因此，更多的车企愿意在SUV车型上投入更多的资金和精力，它们都不想错过这样一个高速增长的细分市场。不仅是各大自主汽车品牌，多数合资品牌也是不遗余力地大力发展SUV车型。所以，我们能够看到很多合资SUV车型的更新换代和全新合资SUV车型的层出不穷。

不过，在众多合资品牌销量都不断增长的同时，却有一些品牌出现了销量上的下滑，这其中不乏一些老牌合资汽车品牌，比如麻哥今天要谈到的东风雪铁龙。

东风雪铁龙去年的业绩表现不是太理想，这其中的原因是多方面的，不过在麻哥看来，东雪旗下只有C3-XR一款SUV导致其无法追随当下SUV的热潮从而影响了东雪整体销量是一个较为重要的原因。

C3-XR

尽管C3-XR去年销售了7.35万辆，同比增长10.5%，但仅凭这么一款SUV产品也难以对东雪整体销量起到有效的拉动作用。好在东雪认识到了这一点，即将上市的全新SUV车型天逸C5 AIRCROSS就将与C3-XR一同拉动东雪销量的成长。

要知道，在国内SUV市场，各大车企纷纷涉足，新车更是层出不穷，没有自身特点或者不能适应消费者需求的车型是很难在该领域混下去的，正所谓“物竞天择，适者生存”，竞争不可避免，但有足够的竞争力的车型必然能够笑到最后。

天逸C5 AIRCROSS到底能否扛起东雪销量增长的重任呢？

随着汽车消费群体趋于年轻化，汽车也不能像从前那样只注重品质而忽略产品本身的定位，而天逸C5 AIRCROSS则是一款在品质基础上能够博得更多年轻用户的车型。

彰显极zhi个性的外形设计

从外形上看，天逸C5 AIRCROSS是东风雪铁龙有史以来第一台真正意义上的全球车，其外观上与概念车有着90%的相似，这在汽车界是很少见的，这也着实反映出东雪对这款全新车型的“冒险”。

天逸的设计与时尚相关，更多的则是与运动感相关，表达出设计师希望赋予车辆更为时尚、年轻、现代的元素。作为一款法系车，天生就带着法国人那种浪漫和风趣，天逸C5 AIRCROSS处处都表现出了设计的哲学和独特的魅力。

天逸C5 AIRCROSS在车身侧面加入了一条包裹了前后车窗的C型银色镀铬条，同时还采用了悬浮式车顶，加上19寸轮毂，整体给人的感觉非常时尚，具有运动感，个性十足。这样的设计符合了当下流行趋势，更能够讨得年轻消费者的喜爱。

极具奢华感的美学内饰设计

除了外形设计上的个性化，法系车对于内饰的设计同样做到了出神入化。天逸C5 AIRCROSS沿袭了全新C6的不少元素，比如箱包设计理念的门把、“D”型多功能方向盘、极富战斗力而又不失优雅奢华的整体内饰风格，或许能令驾驶员喜欢上开车。

此外，大尺寸的全景天窗、厚实的真皮座椅、双色内饰的搭配都彰显了天逸C5 AIRCROSS的奢华感，法系车内饰的优良传统被很好的沿袭下来了。

越级配置让你感受豪华车的风范

除了精心设计的独特内饰，在配置上天逸C5 AIRCROSS更是让同级竞争对手感到汗颜。新车配备12.3英寸的全液晶彩色数字仪表，支持多种主题切换，并能与8英寸车载多媒体娱乐系统实时双屏智能互动，操作灵活便捷。

此外，电子挡把、旋钮式的驾驶模式选择、后排空调出风口以及电子手刹等配置同样进行了配备。不过，安全作为汽车首要的关键因素，天逸C5 AIRCROSS丝毫不吝啬。

新车搭载的ADAS驾驶辅助系统集成了陡坡缓降、自适应巡航、主动安全制动、360°全景停车辅助、盲点监测、带方向盘震动的车道偏离预警系统、智能EPB电子驻车等配置，安全性能毋庸置疑。

排量不大但动力绝dui不会弱

天逸C5 AIRCROSS提供1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T发动机最大功率123kW(167Ps)，最大扭矩为245N·m，1.8T发动机最大功率150kW(204Ps)，最大扭矩280N·m。

尽管没有采用主流2.0T发动机，但这款1.8T发动机在性能上丝毫不亚于很多2.0T发动机，根据之前麻哥对全新C6的1.8T车型的试驾，麻哥很肯定的说，对于这么一款紧凑型SUV而言完全够用。

我们可以看到，天逸C5 AIRCROSS从外观到内饰，从配置到动力都很值得肯定，而在品控方面，这款车更能够让人放心。

据悉，天逸C5 AIRCROSS 在2018年才登陆欧洲市场，却要在今年下半年首先在中国上市，这也反映了雪铁龙对中国SUV市场的高度重视。

此外，天逸C5 AIRCROSS在历时三年的开发过程中，历经包括暴晒试验、四通道试验、超长里程路试在内的超过200项的整车PIV实验，并且中国与法国同步进行，严密的开发验证体系成就了天逸C5 AIRCROSS的高品质。

如此一款高品质且充满时尚和安全的全新SUV或许真的能够扭转目前东雪销量不佳的局面。7月19日，东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS已经正式下线，预计将在9月份正式上市，很快我们便可以看到东雪C3-XR和天逸C5 AIRCROSS两款东雪旗下SUV车型合力挑战众竞争对手。

值得一提的是，东风雪铁龙对于SUV市场已经非常重视。据雪铁龙全球CEO Linda表示，针对中国快速发展的SUV市场，我们决定要以SUV产品为先。比如今年推出天逸C5 AIRCROSS，明年会推出紧凑型SUV。接下来，还有更多新产品推出。

东雪似乎已经找到了销量增长的秘诀了，而天逸C5 AIRCROSS则将会是东风雪铁龙开启历史新篇章的前奏，未来，随着更多SUV产品的入市以及对于产品年轻化的不断深入，相信东风雪铁龙的前途不可估量。