苏州意骏玛莎拉蒂4S店

1957年，来自欧洲和美国的顶尖赛车在意大利蒙扎赛道举行“500 Miglia”挑战，这是美式印地赛车和欧洲F1赛车的大碰撞，被称为“两个世界的战斗”。

玛莎拉蒂在1957年底准备不再参与这个赛事，但是一家名叫Eldorado的冰淇淋品牌找上门来，他们要“打造一辆顶尖赛车来捍卫意大利的荣誉”。

几个月后，这辆赛车造出来了。车辆以250为底盘，塞进去了一台4.5升V8引擎，悬架都进行了强化，车手是Stirling Moss。由于赛道是椭圆形的倾斜赛道，所有引擎并非安装在车辆中心，而且偏左侧，车手座椅则偏右侧。

感兴趣的读者可以去搜索下比赛结果，美国车相当嚣张，而Moss经历了一次严重的撞车。

这张图可以看出来车手并不是坐在中间的

1959 Maserati 3500 GT Vignale Spyder

尽管很多人一致批评，但玛莎拉蒂总是喜欢制造敞篷和折叠敞篷的汽车，这一点几乎成了这个品牌的“秉性”。还有一个特点也流传至今：玛莎拉蒂敞篷车的漂亮指数和销量成反比。

既然3500 GT很受欢迎，那当然要弄出敞篷版了。1959年，玛莎拉蒂请Carrozzeria Vignale负责这件事，结果之一就是我们现在看到的这辆车，还参加了1959年的都灵车展。

1960年，在调整了一些小细节之后，3500 GT的敞篷版正式量产。

1959 Maserati 5000 GT

1958年，当时的伊朗国王联系玛莎拉蒂，要订购一辆“全世界最快的汽车”。

玛莎拉蒂很重视这件事，为此把3500 GT的管状底盘拿来，装上450S的8缸引擎，这就诞生了5000 GT。

这款车一共制造了33辆，在收藏界价值不菲。

1960 Maserati Tipo 60 Birdcage

Tipo 60是这款车的真名，但调皮的英国媒体称它为Birdcage（鸟笼），因为它的管状车身的确很像鸟笼。这个地盘由玛莎拉蒂的传奇工程师Giulio Alfieri设计。

它专为比赛而打造，有2000cc和2890cc两种排量，所以可以参加多个级别的赛事。1960年和1961年拿下多个赛事冠军，而且参加了“纽伯格林1000公里挑战赛”，后者被认为是赛车界最考验车辆动态性能的比赛。出口到美国后，也赢得了很多比赛胜利。

1961 Maserati 3500 GT Touring

3500 GT已经被证明是一款很成功的车型。1957年的日内瓦车展上，玛莎拉蒂展出了2款衍生车型。

其中之一的3500 GT Touring后来被选作量产车型，因为它的轻量车身和铝合金结构带来的静音性。

量产后，它逐渐装上盘式制动片、5速变速箱和机械式燃油喷射系统，在技术上一直改进。这款车一直生产到1964年。

1965 Maserati Quattroporte

3500 GT在赛场上已经取得很多胜利，要开发一款取代它的车型确实很难。

1963年的都灵车展上，玛莎拉蒂向外界展示了自己的第一代总裁（Quattroporte），一款将赛车动力和豪华车舒适性结合的新车型。当时，它被称为“世界上最快的四门轿车”。当时的国家元首、商人、演员和运动员都喜欢给自己买一辆总裁。

随着衍生车型的出现，总裁系列逐渐成为玛莎拉蒂的主力和代表车型。

1971 Maserati Boomerang Italdesign

乔治亚罗被评为“20世纪最有影响力的汽车设计师”，他为玛莎拉蒂设计过多款汽车，例如Ghibli、Bora、Merak、总裁和3200 GT。

1971年的都灵车展上，乔治亚罗以玛莎拉蒂Bora为原型，设计出了一款名为“Boomerang”的概念车，轰动了整个车展。赞美和批评的声音都很多，一位汽车记者当时是这么形容这款车的“就算它静止不动，感觉也像是100公里/小时的速度在飞驰……”

这款充满未来气息的概念车也做成了儿童玩具，给全世界数百万儿童带去了对汽车的懵懂热爱。

2006 Maserati MC 12 Versione Corse

玛莎拉蒂以赛车起家，尽管后来因为资金压力把主要精力放在了制造公路跑车上，但它一直直接或者间接地参与着汽车赛事。

2004年，玛莎拉蒂回归赛车界，带来这款MC12赛车。它囊括2005年至2011年的国际GT大赛冠军，再次向外界展露了玛莎拉蒂对赛车的热爱。

苏州意骏汽车

苏州意骏汽车销售服务有限公司成立于2012年10月，是法拉利玛莎拉蒂汽车苏州地区唯一授权经销商。苏州意骏经营业务包括在苏州以及周边地区为客户提供玛莎拉蒂法拉利车辆的品牌体验、车型展示、车辆咨询以及售后维修等服务。公司拥有一支经厂方严格培训的专业销售顾问和维修技师团队，向尊贵的法拉利玛莎拉蒂客户提供与全球标准相一致的咨询、销售和售后服务。公司在苏州工业园区湖东CBD圆融时代广场设有广运金融中心展厅，总面积达1400多平方米，独特的U型展厅设计，是目前中国最大的法拉利玛莎拉蒂城市展厅，展厅均严格按照法拉利玛莎拉蒂全球统一标准进行装修并配置有完善的设施。身处展厅即可一睹“世界第一天幕的风采”。

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