苏州意骏玛莎拉蒂4S店

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世界闻名遐迩的跑车品牌大多来自意大利，而意式跑车中的绅士当属玛莎拉蒂。意大利著名城市博洛尼亚自古以来便是富庶之地，自玛莎拉蒂诞生，伴随这位“意大利绅士”的几个关键词就是：优雅、奢华、激情……

意大利绅士三个火枪手&

在品牌诞生初期，玛莎拉蒂便在赛道上崭露头角。由于赛车市场容量有限，以及二战之后的严峻形势，生产量产车成为必然选择。若要在量产车市场有所作为，优雅独特的外型设计尤为重要，设计公司的选择成为决胜关键。

所幸的是，玛莎拉蒂总在关键时刻遇到靠谱的“男神”。

宾尼法利纳：对美的探索超越时代

作为意大利最早的汽车设计公司，宾尼法利纳诞生了众多全球闻名的经典跑车，玛莎拉蒂很早便与其开始了合作。在1947年日内瓦车展上，A6开启了玛莎拉蒂的公路车时代。

超前设计风格，使A6成为划时代的产品。1953年A6GCS的出现，标志着玛莎拉蒂在美学的探索上已经走在那个时代的前沿。

虽然接下来的50年里，玛莎拉蒂与宾尼法利纳一次次擦肩而过，但美好的事物，注定还会不期而遇。随着玛莎拉蒂加入法拉利之后的第一次复兴，宾尼法利纳的两部精彩设计作品接踵而至——第五代QP总裁轿车以及GT跑车。

总裁轿车对于玛莎拉蒂的重要意义不言而喻，GT跑车更是玛莎拉蒂百年历史传承最好的诠释——历尽波折，传承意大利设计美学与激情的初心从未改变。

乔治亚罗：现代主义的奠基人

乔治亚罗，出身于艺术世家，不到23岁就被设计大师博通赏识并挖掘。1961年，由他第一次担纲的作品——玛莎拉蒂5000 GT便惊艳四座。5000 GT风格简洁且极具表现力，可以从中发现未来几年成熟车型的元素。

1967年，不到30岁的乔治亚罗另起炉灶创建了传奇的Italdesign设计公司，他对于不同造型风格涉猎之广更是令人惊叹，1967年上市的第一代Ghibli车系正是杰出代表。

乔治亚罗拒绝繁复，他的作品简洁实用，富有诗意。在火热的意大利传统美学上，乔治亚罗不留痕迹地融入了对包豪斯风格的解读。

博通：为玛莎拉蒂注入个性

玛莎拉蒂总是勇于尝新，作为大获成功的Ghibli后继车型，1974年问世的Khamsin由博通公司担纲设计。作为汽车设计史上的“怪才”，Khamsin清晰呈现博通对于楔形车身的理解。

紧凑的斜背式设计、车顶纤细的金字塔造型以及现在看来可谓硬朗的车身曲线，都赋予了Khamsin简洁却富有冲击力的外观。

“男神”庇佑下的惊世之美

江山代有才人出，各领风骚数百年。传承百年历史的玛莎拉蒂幸运地与各时代最有才华的设计师合作，由此创造出超越时代而又历久弥新的作品。宾尼法利纳、乔治亚罗以及博通，三位“男神”级火枪手作为意大利美学的集大成者，和玛莎拉蒂一同见证了战后五十年间汽车设计最黄金的年代，燃烧自己的激情给予玛莎拉蒂性格、命运与灵魂。

虽然汽车独立设计公司的黄金年代已经远去，但他们独特的设计理念和对美学的探索，仍对如今的汽车行业产生深远的影响，其经典作品历经岁月洗礼依然绽放璀璨的光芒。