苏州东昌英菲尼迪4S店

鉴于中国市场对电动汽车的需求量与日俱增，日产汽车高端品牌英菲尼迪正考虑在中国引进一款纯电动汽车。

目前，英菲尼迪在华已布局九款车型，其中五款是SUV，其余四款则为轿车。九款车型中，有六款为传统汽油车，有三款为混合动力。

英菲尼迪LE纯电动概念车

英菲尼迪总裁罗兰德·克鲁格（Roland Krueger）上周在香港的一次采访中说道：“当我们考虑开展纯电动汽车项目时，我们就决定依托中国市场。此次设计的纯电动车型绝对是为中国市场量身定制的，中国甚至是我们纯电动汽车的首发市场。而且我们内部一直都在讨论，以确定把握正确的时机，在中国市场上推出这样一款纯电动汽车。”

去年，随着充电基础设施的大力扩建，以及一系列购买优惠补贴政策的推出，中国一举超过美国，成为世界上最大的电动汽车市场。特斯拉、宝马等高端品牌也都指望着中国市场来推动电动汽车销量。

克鲁格表示，“一开始，为力求更好的续航里程，英菲尼迪一直都在集中精力研发混合动力汽车。为此，我们延迟了基于2012车展发布的LE 概念车开发纯电车汽车的项目。但得益于母公司日产汽车和合作伙伴雷诺的技术支持，一旦决定要推出纯电动汽车后，英菲尼迪将会迅速地将这款电动汽车车投放到市场上。

英菲尼迪在中国销量放缓

今年，英菲尼迪中国市场销量放缓。前九个月，中国市场销量同比增长仅2%，使其全球销量增长率也跟着放缓，仅为7%。相比而言，英菲尼迪的竞争对手在华的销量却出奇的好，纷纷创下各自在华销量同期增长记录，如通用凯迪拉克，其销量大增38%，而福特的林肯销量则激增191%。

为了能够在2020年到来之际抢占全球豪华车10%的市场份额，英菲尼迪在华销量就必须表现地更好。为此，2012年，英菲尼迪在香港成立了自己新的总部，以期能进一步接近中国大陆市场。

下个月，英菲尼迪将在中国市场推出SUV车型QX30。为了满足中国政府小型汽车购置税减免政策的要求，此次其在中国市场上推出的QX30将特意搭载一款1.6L排量的发动机。