郑州庞大一众汽车销售有限公司

1.轮胎气压低于标准气压，添加的轮胎的翻滚阻力。便会使轮胎的接地上加大，添加磨擦，不光会使轮胎的两边胎肩磨损，也会使油耗添加。

  2.轮胎过度磨损，致使轮胎打滑，丢掉动能。

  3.改装宽轮胎，增大轮胎与地上冲突力。

  4.车胎气压不均衡，冲突力与侧向转向阻力也相应添加，还潜在跑偏、转向艰难、制动作用变差疑问。

  5.车胎纹理，斑纹大体可分为三大品种：一种是越野性的；一种是运动性的；一种是舒服安静性的。越野性的轮胎斑纹较大，适宜在沙石等较坏的路况下行进，它的油耗量最大。运动功能的轮胎，一般着重抓地力，胎面较宽，操控自若，油耗属中等。舒服、安静性的轮胎因它的斑纹细腻、流通，因而油耗最低。

  6.车辆四轮定位假如欠好（束角、倾角不正）就会使轮胎与地上的磨擦添加，不光对轮胎自身有危害，而且也会使油耗添加。

  7.离合器打滑，致使发动机转数丢掉。

  8.刹车体系或轮轴毛病，影响车轮滚动，添加油耗。

  9.化油器太脏，致使汽油雾化不良，形成焚烧不充分，一般是冒黑烟；严峻的还也许致使放油管漏油。

  10.油箱加满使得汽車负重添加，添加油耗。

  11.温控开关和节温器损坏，使得水温降低，化油器不能正常作业，进而形成汽油雾化不良，添加油耗。

  12.热车时刻过长，早晨热车不是一味在原地等候车辆转速降低到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自个的钱包过不去。

  13.长时刻怠速时不熄火或频频打火。

  14.驾.驶时激烈加油一次猛加弛缓加，相同的速度，油耗相差可达12毫升，每公里会排出剩余的0.4克一氧化碳。别的，急加快形成轮胎与地上的激烈磨擦，加快轮胎磨损。还简单形成发动机积碳。

  15.发动机内积炭过多。

 16.高速开窗，不只声噪大，而且也愈加肥油。

  17.频频刹车，这个我们显而易见了。

  18.载物过多添加车辆分量，如后备箱里常常放一些不需求的物品。

  19.不必要的高速行进。任何一款车都有它的经济时速，在这个速度行进时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超越必定的速度后，油耗会大幅度上升。一般是在70~90，再高的速度，则发作很大的风阻，车体也会开端飘，还影响安全。

  20.车内长时刻开空调也会添加油耗。空调的压缩机功率很高，需求发电机直接供给动力，发电机当然是经过发动机股动发电的，也就添加额定油耗了！

  21.发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间，过高或缺乏都会使油耗添加。格外要注意的是，假如水箱水量缺乏，很简单致使水温迅速攀升，当水温超越95℃时，油耗比正常温度时添加30%-40%，而且很简单致使机件磨损和损坏。

  22.润滑油过多或过少。润滑油过多，机油参加焚烧，使混合气焚烧不完全，火花塞、消声器等部位积炭，油耗添加，增速缓慢，动力降低；润滑油过少，会形成合作件之间的干冲突，使发动机过热，动力降低，油耗添加。

  23.“三滤”长时刻未换。车辆在运用过程中，三滤(机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器)是有必要定时替换的，假如长时刻未换，它们就会变得脏腻，影响运用，并给发动机操控单元传递错误信息，形成油料焚烧不充分，发动机积炭增多。

  24.精确把握变速机遇 换挡要及时精确，过早过迟都会添加油耗。起步用一档，动起来就换2档，挨近或超越20公里/小时换3档，挨近或超越40公里/小时换4档，挨近或超越50公里/小时换5档；减速时反过来减档。对比推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油、发动机的磨损也相对较少。

  25.喷油嘴清洁。直接影响燃油雾化是不是杰出，会直接影响到发动机的焚烧，然后致使油耗增高。

  26.氧传感器别忽略，作为内部的操控单元，假如氧传感器发作损坏，那么油气混合比相同也会受到影响，然后添加油耗。

  27.水温传感器失准，一旦水温传感器信号失准，或是电子扇线路出现异常，电子扇就会进行不间断的工作，此刻发动机水温就会降低，发动机水温过低油耗必定就会添加了。

  28.气缸压力缺乏，一般是因为气缸气密性差（一般行进了二三十万公里车都有这种疑问），致使发动机的能量转化功率降低，致使能耗添加。

  29.火花塞运用时刻太长，致使焚烧是发作能量降低，车提速减慢，汽油耗费明显添加；

  30.短间隔行进：假如你老是用你开车榜首公里的油耗走完你要去的一切当地，那辆声称100公里耗油只要8升的车会让你为这种做法支付快到40升油。在实践作业中，冷车的发动机需求适当一段时刻后才能让各部件到达最好状况，这个间隔一般来说是----4公里。