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随着智能化的发展，手刹也在不断的创新中，但是汽车上肯定是少不了手刹的，也使控制方式不太一样，而常用的刹车方式有三种，一是传统手刹、一是脚刹，还有就是电子手刹。

说起手刹，很多人都认为这没什么难的，又没有什么技术含量，闭着眼也不会用错，其实并没有那么简单，让我们先看看平时比较多的使用误区吧。

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手刹拉太紧

这个误区应该是大部分司机都有的，其实手刹拉太紧并不好，因为手刹是靠弹簧和拉线传动的，如果长期使手刹处于满载状态，手刹的金属拉线就会过度的拉伸，容易导致拉线老化变形，甚至是崩断。而脚刹更是如此，因为脚的力量要比手的力量大得多。

02

自动挡车不拉手刹

很多人认为自动挡汽车有P挡，就可以不拉手刹了，但你不知道其实P挡的制动能力有限，如果仅靠P挡制动，时间久了，就会损害变速箱，因此，无论是安全还是保护爱车，都需要拉手刹。

03

坡道停车只拉手刹

如果长时间坡道停车，不能只靠手刹的制动，因为如果长期使用手刹，会加速拉线的磨损，而且，手刹拉不到位，很容易溜车，正确的做法是拉起手刹的同时，将手动挡挂入低速挡。

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冰雪天也拉手刹

冰雪天气，手刹化掉的时候，有可能会覆盖到手刹拉线上，然后再冻住。冻住之后，手刹就无法被放下，车辆自然无法行驶。在极端天气下，可以采用挡位和障碍物来驻车，更完美的情况是，找一个特别平坦的车位！