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吉利帝豪是中国品牌最畅销的轿车之一，也是对吉利汽车非常重要的一款车型。现款帝豪已经卖了很多年了，产品力逐渐羸弱，像长安逸动在销量上已经超过了它，荣威i5也正在向它逼近。不过目前全新第4代帝豪已经发布，当看到它的设计，只想说：稳了！

全新第4代帝豪是基于吉利BMA架构打造的全新车型，此前已经有缤瑞、缤越基于这个架构打造。这个架构下的缤瑞和缤越已经展现了强大的产品力，相信全新帝豪也不会差。

就全新第4代帝豪的设计给人的总体感受而言，它让人感觉更干练、更张扬了。而现款帝豪实际上是比较含蓄、内敛的。具体来看，全新第4代帝豪用了更多锋利的直线条，曲线很少，而现款帝豪正好是运用了大量的曲线，所以现款帝豪很柔和，全新帝豪更板正。对bi起来，其实现款帝豪就显得小气了，不如全新帝豪那么舒展。

从细节来看，全新帝豪的前脸设计风格颇像星瑞，尤其是格栅，相比现款帝豪更大更宽，还有点像沃尔沃。与中网相连的大灯像两侧展开，拉宽了车头的视觉感受，这是现如今比较流行的一种设计手法，车子越来越宽也是当下的流行趋势。大灯的造型颇像宝马的款式，尤其是那大灯上沿的“眉毛”，颇有天使眼的神情。

侧面一根平直的腰线勾勒出全新帝豪四平八稳的车身姿态。相比现款帝豪从前轮眉上沿经两个门把手延伸至尾灯的腰线设计，全新帝豪的腰线从大灯伸出，贴着两个门把手上沿通过，终止于尾灯，总体走势是与地面平行的，而现款帝豪的腰线则是从低到高，让整车呈现俯冲姿态。另外侧面还有一个细节，就是车窗下沿有一根从A柱延伸到C柱三角窗的镀铬饰条，看起来似乎不起眼，实际上很是提升精致感。

车尾是时下流行的贯穿式尾灯风格，曾经是很有辨识度的设计，但现在很多车型都有贯穿式尾灯了，就看各家对贯穿式尾灯的细节设计谁更有辨识度了。吉利车型的尾灯向来喜用3D编织效果的灯带，我们已经在博越等车型上看过，全新帝豪也是如此，不仅有辨识度，而且有科技感。

其实现款帝豪的内饰也不差，是吉利的上一代内饰风格，现在看来也不算过时，是属于非常耐看的类型。但现在都强调科技感和时尚感了，而全新帝豪的内饰就是如此。通过布局和色彩的搭配，全新帝豪的中控台非常具有层次感，地台区域的开放式储物格拿取东西也极为方便，方向盘的造型也比现款更加精致。总体而言，全新一代帝豪的内饰设计在同级别中应该无车能出其右。

后排设计上，全新一代帝豪是有一些退步的。因为现款帝豪的高配车型后排是配备有中央扶手和中央头枕的，但全新一代帝豪即便是高配车型都没有配备中央扶手，中央头枕则是固定式的一个鼓包而已。目前全新一代帝豪还没有公布详细的配置，所以我们不知道是否全系都没有，但希望高配置的车型能加上，尤其是中央头枕，这是关乎安全性的。

看到这里，相信你对全新第四代帝豪也有一定的了解了，总体而言，它相比现款帝豪的进步是非常明显的，就光是升级到了BMA平台这一点就让它将现款帝豪远远甩在身后，同时也将远远领先竞争对手们。再加上它变得更显高ji的设计，相信它继续称霸自主家轿市场不是问题。

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