长沙华丰汽车贸易有限公司

重庆是一座带着辣味儿的红色城市，说唱文化带着一股“果决”味儿，饭菜满溢着麻辣味儿，每一种汽车司机带着一股雷厉风行味儿；在这座城市你不能太慢，否则感觉会跟不上它Flow的速度。

在这座城市，你注定不能开太“柔弱”的车，吉利新缤越作为一款“小钢炮”车型，新车搭载的声浪套件，浑厚的声浪随着速度此即彼伏，和这个城市的气场再契合不过。

10万元的钢炮车型 新缤越内外俱佳

尽管主打运动的车型数不胜数，但作为吉利品牌中期改款的新缤越是真的不好惹，我来说几个点：全系售价7.58万-11.98万，动力继续搭载1.5TD+7DCT以及1.4T+6DCT/6MT三套黄金动力组合，百公里加速7.9秒，新增赛道模式，支持弹射起步，同时可选配声浪套件。

大部分车主想要的外观炸街、动力炸街、声音炸街，新缤越在zui多不到12万的价格里统统给到了，新缤越“厚道”的让人挑不出一点毛病。

新缤越基于上代车型设计的基础上，采用家族zui新“能量风暴”设计语言，X型灰色前保险杠采用镶嵌式的设计，碳纤维元素和红色涂装作为跳色点缀在新缤越的周身。两侧的进气口也并不是装饰饰件，而是可提升空气动力学的外观套件。

车身饱满的线条勾勒出新缤越的肌肉感，黑色的18寸刀锋轮圈在配合红色卡钳增添了运动感，除了前机盖上的撞色设计是手工贴花以外，在新缤越的前唇、车侧、尾翼、车尾的跳色涂装都是原厂自带。

车尾zui吸睛的当属位于车顶的碳纤维纹理的尾翼，与下方双边四出排气、红色扰流板一起，带来满满的战斗感。

来到车内，新缤越对内饰的颜色搭配进行了重新设计，酒红色和黑色低调的营造出运动氛围，副驾驶处的中控面板采用了打孔拉丝工艺的处理，恰到好处的“硬装修”能带来更高ji的视觉效果。

撞色设计的运动座椅采用麂皮+皮质的拼接设计，头枕的S刺绣和尾翼处的标识相互呼应。

如果说新缤越的外观造型是富有攻击力的小伙，那么内饰则是低调高ji的运动氛围。

智能化配置丰富 自动泊车很好用

新缤越拥有L2级别智能驾驶功能，涵盖了ICC智能领航系统、ELKA紧急避让系统、支持二轮车识别的AEB&AEB-P城市预碰撞安全系统等。在驾驶体验上，与自适应巡航不同，ICC智能领航系统是集成了ACC自适应巡航和车道保持辅助系统的综合巡航功能。

在试驾过程中我认为它非常适合高速路况的长途巡航，启动该功能后有三档

车距可供选择，默认车距为1.9秒，仪表盘上会实时显示本车道+左右车道的三车道信息。当识别不到道路两侧的车道线时，自车可以根据前车或者两侧的车流进行横向控制；当横向控制功能抑制时可以降级为单纵向控制（ACC），综合驾驶的智能体验更优xiu。

除此之外，还搭载了行业领先的MobileeyeEQ4芯片的前视摄像头，水平视野由52度提升至100度，帮助实现路况全覆盖。

在科技配置上，新缤越搭载吉利完全自主开发的全新一代基于E02平台的吉利银河OS系统，除了在语音交互、移动互联、娱乐功能上体验感上佳外，新缤越配备的540°透明底盘和RPA智能泊车功能体验感非常好。

另外，车内还配备一个智能AI摄像头，能进行语音、按键、手势识别等多种响应，配合FOTA升级推送，未来将支持车内视频通话、远程会议等多场景功能实现。

在RPA智能泊车功能中，自选泊车可提供三种泊车车位选择，选定泊车形式后，可以通过手机app调整车位位置，再次确认之后车辆就会开始自动泊车，自动泊车过程中可以通过踩刹车随时终止。

在中控屏幕上，灰框位置是车辆即将到达的下个位置，绿框位置是zui终设定车位。我们找了几个刁钻的停车位置，几番实验下来发现新缤越的倒车速度比较快，倒车动作比较干净利落，另外它停车并不会机械的设定成100%“正车位”，只要不磕碰周围事物，安全停车就算停车完成，体验感上更加聪明。

架控带劲 模拟声浪让人把持不住

动力上新缤越仍旧承袭上代车型的动力系统，不同的是针对动态驾驶，悬架调校更紧实，滤震表现相比上代车型更柔和。

在驾驶体验上，新缤越有舒适、运动、经济共三种驾驶模式可供选择，方向盘的运动换挡拨片非常适合打开运动模式撒欢跑山。

zui重要的是新缤越配备的弹射起步和排气声浪，这套排气声浪套件采用主动电子阀门，可以实现从开启到关闭（0°~90°）全区间连续角度控制，阀门角度随发动机转速和油门开度的变化而变化，踩油门的猛烈程度和听觉感官的刺激感成正比。

排气声浪还与SPORT运动模式关联，可智能开启关闭，并支持“轻松、激情、狂暴”三档调节，可根据不同的场景随心开启或调节声浪模式。

当车启动后，随着饱满的动力输出，人会被车一下子拍在座椅上，紧随其后的就是排气声浪的浑厚声音，视听和身体感受着双重动力刺激，驾驶感受不要太爽。就算是在盘山公路，轻踩油门仍能感受到它充沛的动力储备，加速时的爆发力会直反馈给驾驶者，我相信年轻车主一定会喜欢这种干净利落的动力反馈。

试驾总结：

综合来看，新缤越在10万元级SUV市场，它对年轻消费者的吸引力是巨大的，拥有非常强的市场竞争力。平心而论，每一位车主开始都想选一个造型酷，动力不弱，智能配置还全mian，同时价格也不能太贵的车。

在新缤越的所有车型中，顶配车型都不到12万，丐版车型不到8万，可以说能用平均不到10万元的价格，就能买一款带排气声浪的小钢炮，这真的不要太划算了。

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