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专家说车丨天冷了，热车也有南北差异吗？

下班路上太无聊？听歌不如听专家说车！

每周3分钟语音，听专家讲本周最热用车话题：

每年天气变冷以后，车问答上就会有车友开始问关于热车的问题，而在网上，热不热车也是一个有争议的话题，有人认为，原地热车很有必要，有人则觉得这样对车伤害很大。哪种说法才是靠谱的呢？到底需不需要原地热车呢？今天我就来跟大家聊聊这个问题。

1、为什么要热车？

我认为热车是有必要的，只不过这个“热车”并不是说，让大家打着了车一直等到水温正常再走，我们都知道在冷启动的状态下，发动机的燃烧效率比较低，电喷系统为了让发动机尽快达到最佳工况，会多喷油。如果你长时间原地怠速，发动机转速低，空气流通慢，多喷的汽油可是会让积碳更加容易的形成。

热车主要为了防止干摩擦：车辆停放一段时间后，发动机内的机油就会回流到底部的油底壳中，而上半部分则没有机油附着，处在缺乏润滑的状态，所以需要原地怠速热车30秒到1分钟，通过机油泵的运转将机油运送到活塞、连杆、曲轴等最需要润滑的运动部件，最大程度降低干摩擦对发动机各部件造成的损伤。另外，冷车时变速箱油温还没上来，润滑效果差，如果直接开走就会感觉换挡比较费劲、甚至出现的“顿挫”现象。所以打着车后，最好不要说马上就加油跑，即使是夏天，也要适当地原地热车让润滑油工作起来先。

2、正常的热车姿势是？

根据每个地方的温度不同，热车也有一些差异，比如说，如果是在广东地区，早上启动车子后，大概原地怠速30秒左右你就可以行车了，也就是先做一些开车前的准备（例如安全带、调整座位、后视镜等）的时间。行车的过程当中，注意别猛踩油门撒欢跑就行，要温文尔雅地把车辆从沉睡中唤醒，发动机转速以不超过2000转为宜，等发动机达到90度左右的正常水温之后，再发力加油走车，这才是热车的正确方法。

看到这里，很多北方的朋友肯定会问，我的家在东北，松花江上啊。冬天特别冷，都是零度以下的，30秒不够吧？

其实根据温度的不同，热车时间是可以适当延长一些，但也没有必要太长，因为只有车子慢慢走起来的时候，热车的速度才是最快的。根据我的经验，寒冷的天气原地热个1~2分钟，然后就可以低速行车了（发动机转速控制在2000以下，车速40KM以下）。当然啦！具体热多久还要结合当地的天气、温度、路况等因素来判断，如果说外面冰天雪地的，车辆玻璃上全是霜和雾气，路都看不清的话，那这种情况肯定是要原地热车久一些了，等视线清晰了才能开车啊。

总之，所谓“热车”，最正确的方式是原地短时间怠速后慢走，而不是一直不走，就跟跑步前的热身一样，先慢跑几圈活动活动筋骨，之后再进入自由奔跑模式，这样对身体的保护才是最好的，而至于说这个原地怠速时间是30秒还是一两分钟，那就看情况看气温和车况灵活掌握了。