中山悦来汽车销售有限公司

82年的传承与创新

雪佛兰不断探索如何打造更好的SUV

Suburban、Blazer、Tahoe、Traverse······

这一个个书写了传奇的名字

告诉人们什么才是真正的SUV！

让实力更具实力

这是Equinox探界者喊出的响亮口号

就是为了给中国消费者带来最纯正的SUV

当然，这些从来都不是说说而已

实际行动才是最好的证明！

前不久，在佛山一个封闭的专业场地，

进行了一场SUV全方位试驾体验。

让探界者告诉你

怎样才是一个中路进攻的合格大腿！

—— 滑轮组测试 ——

通过滑轮组模拟前轮遇到严重打滑路况时，依靠后轮着地产生足够动力脱困，重点测试SUV四驱性能表现

探界者配备了强大的智能四驱系统，当前轮打滑时，配备电控液压离合器的四驱系统在0.2秒内响应，实现前后轮最多50:50的扭矩分配。配合强大的发动机输出，在低附着路面（湿滑、冰雪、泥浆、沙石）提高车辆脱困能力和行驶稳定性。

驾驶探界者可自行选择前驱和智能四驱两种驾驶模式，此功能在行驶中也可启用。在城市等较好路面条件情况下，驾驶者选择前驱模式，最多可以降低10%的油耗。

—— 交叉轴测试 ——

通过桥梁道具实现一个或者两个对角车轮的悬空失去抓地力，而四驱系统会把动力“强制”分配给有抓地力的车轮，交叉轴项目考验的就是分配动作的效率，同时检验在颠簸路况下车体刚性的变化情况。

在测试车辆行驶交叉轴过程中，当受到路面造成的车体不规则扭曲，此时尝试打开和关闭车辆后备箱门，能有效检验车身刚度，是否发生扭曲变形导致部件的正常使用。

探界者采用的高强度钢与超高强度高比例高达82%，降低整车重量的同时，也让车身抗扭强度达到19500Nm/deg，大大提升了整车被动安全防护能力。在极端条件下，驾乘人员也能顺利打开车门和后尾箱。

—— 直线加速测试 ——

通过全油门100米直线加速，测试车辆起步变速箱工作效率，接近终点刹车全力制动效果。

探界者搭载的2.0T双涡管直喷涡轮发动机迸发出191kW的最大功率和353Nm的最大扭矩，以206Nm/吨的超高扭重比，实现7.8秒的0-100km/h加速。与之匹配的是通用首次启用的9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱，以宽速比范围带来顺滑的换挡体验，与8.3L/100km的优异油耗表现。

你以为探界者就只能在铺装路面进攻？

那你也太小看探界者了！

来小榄三联悦来雪佛兰店跟随探界者的脚步

一起探索无界！

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