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雪佛兰从来就是一个强调个性与运动化的品牌，而作为雪佛兰旗下重要车型之一的科鲁兹更是如此。我们以往钟情于老科鲁兹，或许也正是因为在当年运动车型选择还不太多的环境下，老科鲁兹用相对低廉的价格，从外观到内在满足了我们对于速度与操控的向往。对于定位“新锐性能中级车”的全新科鲁兹来说，这样一幅颇具侵略性的面孔必不可少。

从侧面上看，翼子板、轮拱、车门的错峰式腰线设计，使得车侧的立体感与层次感很强。运动轿跑风格的短前悬设计加上前低后高的车身轮廓，营造出了一种蓄势待发的冲击感，“跑味”也更加浓烈。
老实说，掏钱买一辆车，你是买给自己的，行驶证上打的是你的名字。不过某种程度上说，买车也是买给别人的，买给别人看的。我相信你选择外观的时候，也正希望这辆车能代表着你想展现给别人的形象。
质感与科技同步提升，让自己愉悦
如果你是一个感性派。打开车门，传承了科尔维特经典的飞翼式双座舱设计，配合上三幅式方向盘与双炮筒式仪表盘，那种环绕着你的布局所营造出来的浓烈运动氛围相信马上就会让你欲罢不能。运动感不只是给别人看的，更要是让自己看得见摸得着的。
如果你是一个理性派，坐进车里之后到处摸一摸，敲一敲，看看各种仪表台门板的接缝，听听有没有什么异响之类的相信肯定是必备动作，不过相信你会和我一样，找不出什么茬来。方向盘、中控台、座椅以及门板上都大量采用真皮覆盖以及采用了软性材质。全新科鲁兹内饰的做工与质感在同级别车型当中可谓数一数二。
现在买车，中控台上没个大屏都不好意思跟人打招呼了。就跟钱包越厚越有面子一个道理，7英寸高清触摸彩色大屏相信也会让你足够有面子了，系统反应以及显示效果都很不错，就算是在阳光比较猛烈的时候，显示屏也不会有很强的反光。
同时这套内置了My Link智能车载互联系统，全系支持苹果Car Play即插即用，也是新一代车型的必备功能了。而全新科鲁兹的独门秘籍则是带有安吉星智能车联网与原装车载4G Wi-Fi，支持7台手机同时连接上网。