中山悦来汽车销售有限公司

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     如果你正在寻找一辆多用途的多用途车，那么这是你最好的超小型跨界车。创酷是雪佛兰的入门级SUV车型，并且是超小型SUV车型中的初始车型。这款四门旅行车是基于雪佛兰的紧凑型轿车，但在美国建立了Sonic。创酷于2013年在北美上市销售。在迅速扩大的阶层中，它从来都不是最好看，最好的处理，最快的或最省油的产品。但是它在所有这些领域都已经足够了，吸引了很多入门级的跨界购物者。面对其他的竞争对手，创酷在2017年上半年的销售额增长了25％以上。其中一些需求得到了17年的大幅增长，带来了更多的功能和更加漂亮的外观造型。

你应该买2018年还是等19年？

购买2018年的调整功能套件：旗舰车型获得了以前可选的标准设备，并有一个新的运动外观包。2018年创酷阵容回归三个车型：基本LS，销量LT，和旗舰级总理。全部共用一个四缸发动机，并配有前轮驱动或可选全轮驱动（AWD）。等待2019年的Trax，如果你想在雪佛兰掷骰子，全面提供重要的驾驶辅助功能。目前，这些首要的安全项目仅在是标准的，在LT上是可选的，在LS上是不可用的。下一个完全重新设计的创酷正在追踪2021年的车型。

机械性变化

造型：这款超小型跨界车型在2018年并没有出现任何外观变化。它的造型在2017年进行了全新格栅的大修，使用LED尾灯更新了后饰板，重新设计了仪表板，并升级了信息娱乐界面。17年的创酷在前端造型帮助迎来了下一代雪佛兰跨界车的外观，包括重新设计的2018年中级SUV探界者和Traverse。尽管如此，只有14英尺长，但高达5.5英尺，创酷仍然有点奇怪的比例。令人高兴的是，高高的屋顶结构令人惊讶的宽敞的小屋。头部空间非常好，有椅子高的座位，还有值得的成年后腿部空间。老龄化的婴儿潮一代注意到：后门可以打开一个更宽的触摸，但是将自己置于这个小屋中是非常容易的。货运能力是有竞争力的，18.7立方英尺，后排座椅提起，48.4寸的折叠空间。雪佛兰取代2013-2016 创酷，摩托车启发的数字仪表组合与2017年的传统模拟仪表，这是一个更好的变化。该公司的目标是完全连接千禧一代，没有CD播放器。Apple CarPlay和Google Android Auto是标准配置。通用汽车的OnStar车载信息系统提供车载4G LTE上网功能，但Trax上不提供嵌入式导航功能。在仪表板触摸屏上显示GPS映射的方法是通过CarPlay，Android Auto或第三方BringGo Nav-Link应用程序连接智能手机。

机械：所有2018年创酷车型继续与1.4升涡轮增压四缸，使138马力和148磅英尺的扭矩。传输是一个6速自动。动力传动系统有足够的城市通勤车位，并且在高速公路交通快速移动的时候，有足够的储备来镇定你的神经。当需要更多的动力时，变速器偶尔会减速以降档，但是这远不是一个可以解决的问题。相关的别克Encore提供了这个引擎的更强大的版本，如果它在创酷上可用的话，它也会很好。如果它不是竞争对手中最快的车，创酷可以说是最精致的。机舱非常安静，开关设备的操作精确度不会超出这些价格。LS和LT有16英寸的车轮和轮胎，骑行非常好。搭载全新Redline Edition Package的Premier车型和LT采用18s，以增加碰撞成本的方式增强转弯抓地力。Trax的离地高度只有6.2英寸，比汽车还要少一英寸。现有的四轮驱动系统主要用于改善雪地的牵引力，对改善干路处理效果不大。经济观察家和生活在无风雨天气的人们可以安全地跳过这个选项。